よど号ハイジャック事件造句

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1970年によど号ハイジャック事件を起こした際には、高校1年修了間際の15歳の少年であった。
よど号ハイジャック事件に遭遇した経験を持つ（福岡で開催される日本内科学会総会に出席するため搭乗していた）。
松木は、石岡亨と共に「よど号ハイジャック事件」犯人グループにより拉致されたことが警察の調べて判明している。
1970年、共産主義者同盟赤軍派のメンバーがよど号をハイジャックし、北朝鮮へ亡命（よど号ハイジャック事件）。
よど号ハイジャック事件で乗客の身代わりになって北朝鮮に渡った当時運輸政務次官の山村新治郎 (11代目)は息子。
警察庁では、1970年に「よど号ハイジャック事件」等を教訓として、刑事局捜査第一課に「特殊事件捜査係」を設置した。
よど号ハイジャック事件を契機にハイジャック防止を最重点として東京空港警察署に次いで全国で2番目に誕生した空港警察署。
日本においては、特に1970年の赤軍派によるよど号ハイジャック事件（よど号乗っ取り事件）が初のハイジャックとして有名である。
学会出席のため福岡行きの便に乗った際よど号ハイジャック事件に巻き込まれ、乗り合わせた日野原重明らと共に人質になったこともある。
3月31日、田宮高麿をリーダーとする9名が、羽田空港で日本航空機?よど号をハイジャックし北朝鮮に亡命した（よど号ハイジャック事件）。
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また、北朝鮮には、1970年代にはよど号ハイジャック事件で北朝鮮に「亡命」した独身日本人男性が少なからずおり「国家の賓客」として扱われていた。
よど号ハイジャック事件（よどごうハイジャックじけん）は、1970年3月31日に共産主義者同盟赤軍派が起こした日本航空機に対するハイジャック事件。
よど号ハイジャック事件で乗客の身代わりとなって北朝鮮に渡り、"男ヤマシン"の異名をとった11代目については山村新治郎 (11代目)をご覧ください。
長官時代は、よど号ハイジャック事件（よど号乗っ取り事件）を始め、極左過激派による、テロ、ハイジャック、浅間山荘事件、爆弾事件などの処理に追われた。
1970年3月31日に発生したよど号ハイジャック事件に遭遇した機体は、日本航空のボーイング727（JA8315、日本国内航空からの貸出機）であった。
しかし、この事件はよど号ハイジャック事件などと異なり、犯人たちは警察の要求を一切聞き入れず、かつ一切の主張や要求をしなかったので、人質女性の安否すら警察当局は把握できなかった。
日本赤軍を匿っているとされる問題（よど号ハイジャック事件等参照）や、ミサイルなどを違法に輸出していること、国家規模でのドル紙幣偽造（通貨テロ）の疑いが濃いことも理由と考えられる。
2002年9月23日に放送された「スーパーテレビ情報最前線」の「実録ドラマスペシャルよど号ハイジャック事件史上最悪の122時間」は、当時退役間近だったMIATの727で撮影された。