ドライデン造句

• ドライデン以降、擬似英雄詩は隆盛をきわめ、1680年から1780年にかけて数え切れないほどの擬似英雄詩が作られ、さらに擬似英雄小説も試みられた。
• 英語で書かれたディテュランボスは少ないが、ジョン?ドライデンの『アレクサンダーの饗宴 Alexander's Feas』（1697年）は有名である。
• エームズ研究所の案を初めて実行に移したのはドライデン飛行研究所のデール?リード(Dale Reed)率いるチームであり、1962年から機体の試作を行った。
• カウリーの『ピンダロス風頌歌』の法則（不規則な頌歌）はピンダロスの韻律の使い方の誤解に基づいたものだったが、広く模倣され、ジョン?ドライデンの成功を生んだ。
• 『マクフレクノー』で、ドライデンは『アエネイス』の言い回しを使って、トマス?シャドウェル（en:Thomas Shadwell）とアエネアスを遠回しに比較した。
• 17世紀後期に発達したイギリスのセミ?オペラ（en:Semi-opera）は、ジョン?ドライデンとヘンリー?パーセルの共同の所産だが、仮面劇からいくつかの要素を借用した。
• M2-F1の製造はドライデン飛行研究所と地元のグライダーメーカーであるブライグレッド?グライダー(Briegleb Glider Company)の共同作業によって行われた。
• 王政復古期から18世紀前半のその他のパロディは、低級あるいは愚劣な人物や慣習を笑いのめすために、真摯かつ崇高な作品の模倣を使用していた点で、ドライデンのパロディと似通っていた。
• 1963年、ドライデン飛行研究センターのデール?リード(Dale Reed)率いるチームが機体を完成し、エドワーズ空軍基地において自動車や輸送機に曳航されて空力特性のテストが行われた。
• ドライデン飛行研究センター (DFRC) で飛行試験が行われた実験機 X-53は、基となったF/A-18の主翼を剛性の低いものに換え、前縁ないし後縁をわずかに変形させる際に働く空気力で翼をたわませた。