营运速度造句

• 德国ICE3改采动力分布式的设计，不再是如前两代高铁ICE列车有动力车头，为能满足最大轴重17吨、最高营运速度330公里/小时、最大爬坡能力4%，以及提供更多的座位容量等需求。
• 此外，为能满足最大轴重17吨、最高营运速度330公里/小时、最大爬坡能力4%，以及提供更多的座位容量等需求，ICE 3改采动力分布式的电联车TRANBBS设计，不再是如ICE 1和ICE 2具有动力车头。
• 供中国使用的CRH2型虽使用与E2-1000相同的电动机，由于其编组方式是4节动车配4节拖车，动力比日本的6M2T编组E2系小，因此在营运速度方面会比日本本土的E2系有所下调，最高营运时速为200公里。
• 另一方面，由于TX也正在检讨将营运速度增至160km/h（如果成事，此将为新干线与北越急行北北线之后，日本最快的客运铁路服务），常磐线与“筑波号”的动向，也会成为为人注目的焦点。
• 广深三线和四线最高营运速度均提升至200km/h，自此广深铁路成为中国第一条全程封闭、四线并行的铁路，实现高速旅客列车与普速客车、货物列车的分线运行，大大提升了综合运输能力，而广深城际列车的运行密度也大幅提高。
• BRT是以改良的公共汽车运用轨道运输的经营方式提供大众捷运服务，可以说是一种具有轨道服务质量与公交车营运弹性的运输系统，具有建造时程短、运量大、营运速度快等特性，对于急需提升大众运输服务的城市，BRT是轻轨、地铁之外的另一优良选择。

• 营运速度的英语：service speed
• 营运速度的日语：こうかいそくりょく しゅうえきそくりょく