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飞行高度造句

造句与例句手机版
  • 新“捕食者”仍然是一种侦察机,飞行高度45000英尺,是当前机型装载弹药的双倍以及爬升高度的两倍。
  • 强烈湍流则有可能令飞机的飞行高度及姿态出现突然转变,飞机可能会短暂失控。
  • 如果飞行高度维持在1800公尺左右,航空摄影便可以制作解析度高达半公尺的影像,但是这就需要更多影像,费用也会大幅增加。
  • 摘要中高山地区的地形复杂,飞行高度较高,航磁测量获得的磁异常强度相对弱小。
  • 同时,流量控制措施常常导致在起飞前的延迟、飞行中的等待、使用不经济的飞行高度层,改航线和航班、打乱班机时刻等多种负面影响。
  • 本文首先根据再入航天器飞行高度高、速度快、飞行距离远等特点,对gps定位方式进行选择。
  • 在地效作用区域内,地效飞机的气动力不仅与迎角有关,而且与飞行高度有关,因而其飞行稳定性问题更为复杂。
  • 该处发言人说:持续降落模式与传统进场程序不同,采用新模式的航机会安排在较高的飞行高度进场,然后持续下降至航道之最后进场阶段。
  • 由于它飞行高度高、续航时间长,使得执行任务期间飞行控制系统出现故障的概率大大增加,这类系统一旦发生事故就会造成巨大损失。
  • 仿真表明,对于给定的飞行模式和飞机参数,该算法可以成功地估计浮标的位置,并且分析了飞机与浮标的距离、测量频率和飞行高度对定位的影响。
  • 飞行高度造句挺难的,這是一个万能造句的方法
  • 飞行高度较低时,波动效应和曲壁面效应对机翼的气动力都会产生很大的影响,两者之间存在较强的藕合效果;但是飞行高度较高时,综合的结果主要体现了波动效应的特征。
  • 但是当中国国际航空公司的波音757客机降低飞行高度通过一条危险山脊附近的长长山谷的时候,机上的gps接收器以米的精度锁定飞机的航向,安全降落在林芝机场的新建跑道上。
  • 两个航管单位之间的协议书说明双方的航管协调程序,包括交接点位置、可供使用的飞行高度、飞机飞行间隔、通讯仪器和航管协调需要等。
  • 强烈湍流则有可能令飞机的飞行高度及姿态出现突然转变,飞机可能会短暂失控。在发出预警或飞机报告方面,中度或强烈湍流均属于显著的湍流。
  • (二)民用航空器违反本法第七十五条的规定,未按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行,或者违反本法第七十九条的规定飞越城市上空的。
  • 所有肯亚野生动物服务协会受训的飞行员,不仅要学会在极端的飞行高度飞行?举凡向后飞、斜一边飞、倒着飞都要会,必要时还要来上翻?斗和空中旋转,如此才能建立这些飞行员的自信、应付未来更加危险的工作情境。
  • 所有向东北方向起飞的航机须采用国际民航组织所订定的消减噪音离场程序,在较短距离内爬升至较高的飞行高度,以减低飞机噪音对机场附近地区的影响;及
  • 飞行时最长达5小时,自然下降高度为每秒0 . 5米左右,最大抗风5级,飞行速度为20 - 80千米小时,飞行高度为15 - 200米,有效控制半径1 . 5公里。
  • 是因为它完美的保留和发展了大型载人广告飞艇的优势,为此我们进行了方方面面深入细致的设计和论证,首先缩小了飞艇的尺寸, 9至16米长,大大的增加了飞艇的适用范围,使飞行的灵活性得到了改善,学校操场大小的地方就可从容的起飞降落,大客车或大货车的车库便能存放,广告面积虽然也小了,每单侧9至12平米,可遥控飞艇的飞行高度也比载人艇的飞行高度低很多,以地面的视觉效果来看效果相差非常小,足以代替载人艇,其次是飞艇缩小后,整艇的操作使用运输维护也都大大的简化了,操作简便是它的第一大优点:由于是遥控飞艇,就不需要专业的驾驶员来操作,普通人经过短期的技术培训就可胜任,培训期每单人为三至五天,多人视人数十五至三十天。
  • 为了解决拦截弹气动参数随飞行高度、速度、姿态的不同,变化范围大,控制系统难以准确建模的困难,基于纵向平面拦截弹模型,采用模型参考变结构控制理论设计了俯仰通道姿控复合控制系统,以可测量变量过载和角速度作为状态量建立了系统的状态方程,讨论了参考模型的选择方法,并对系统的性能作了仿真分析。
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