急流的日文

• ＡｎｄｅｒｓｏｎとＭｏｏｒｅ赤道慣性急流を跨る理論を発展して、非線形の同値浅水パターンを応用して、急流と相連係した有旋大尺度気流（大気）あるいは海流（海洋）特徴に基づいて新しい普適の関数を定まって、これによって赤道慣性急流を跨る流線の位勢渦程度とエネルギー保存式を求めて、したがって条件のあることで赤道を跨る多平衡態慣性急流の解がある。
  发展了Ａｎｄｅｒｓｏｎ和Ｍｏｏｒｅ跨赤道惯性急流理论，应用非线性等值浅水模式，根据与急流相联系的有旋大尺度气流（大气）或洋流（海洋）特征定出新的普适函数，从而求出跨赤道惯性急流区中沿流线的位势涡度和能量守恒式，由于最后的控制方程是非线性的，因此可以有条件的存在跨赤道的多平衡态的惯性急流解．
• ＡｎｄｅｒｓｏｎとＭｏｏｒｅ赤道慣性急流を跨る理論を発展して、非線形の同値浅水パターンを応用して、急流と相連係した有旋大尺度気流（大気）あるいは海流（海洋）特徴に基づいて新しい普適の関数を定まって、これによって赤道慣性急流を跨る流線の位勢渦程度とエネルギー保存式を求めて、したがって条件のあることで赤道を跨る多平衡態慣性急流の解がある。
  发展了Ａｎｄｅｒｓｏｎ和Ｍｏｏｒｅ跨赤道惯性急流理论，应用非线性等值浅水模式，根据与急流相联系的有旋大尺度气流（大气）或洋流（海洋）特征定出新的普适函数，从而求出跨赤道惯性急流区中沿流线的位势涡度和能量守恒式，由于最后的控制方程是非线性的，因此可以有条件的存在跨赤道的多平衡态的惯性急流解．
• ＡｎｄｅｒｓｏｎとＭｏｏｒｅ赤道慣性急流を跨る理論を発展して、非線形の同値浅水パターンを応用して、急流と相連係した有旋大尺度気流（大気）あるいは海流（海洋）特徴に基づいて新しい普適の関数を定まって、これによって赤道慣性急流を跨る流線の位勢渦程度とエネルギー保存式を求めて、したがって条件のあることで赤道を跨る多平衡態慣性急流の解がある。
  发展了Ａｎｄｅｒｓｏｎ和Ｍｏｏｒｅ跨赤道惯性急流理论，应用非线性等值浅水模式，根据与急流相联系的有旋大尺度气流（大气）或洋流（海洋）特征定出新的普适函数，从而求出跨赤道惯性急流区中沿流线的位势涡度和能量守恒式，由于最后的控制方程是非线性的，因此可以有条件的存在跨赤道的多平衡态的惯性急流解．
• ＡｎｄｅｒｓｏｎとＭｏｏｒｅ赤道慣性急流を跨る理論を発展して、非線形の同値浅水パターンを応用して、急流と相連係した有旋大尺度気流（大気）あるいは海流（海洋）特徴に基づいて新しい普適の関数を定まって、これによって赤道慣性急流を跨る流線の位勢渦程度とエネルギー保存式を求めて、したがって条件のあることで赤道を跨る多平衡態慣性急流の解がある。
  发展了Ａｎｄｅｒｓｏｎ和Ｍｏｏｒｅ跨赤道惯性急流理论，应用非线性等值浅水模式，根据与急流相联系的有旋大尺度气流（大气）或洋流（海洋）特征定出新的普适函数，从而求出跨赤道惯性急流区中沿流线的位势涡度和能量守恒式，由于最后的控制方程是非线性的，因此可以有条件的存在跨赤道的多平衡态的惯性急流解．
• ＡｎｄｅｒｓｏｎとＭｏｏｒｅ赤道慣性急流を跨る理論を発展して、非線形の同値浅水パターンを応用して、急流と相連係した有旋大尺度気流（大気）あるいは海流（海洋）特徴に基づいて新しい普適の関数を定まって、これによって赤道慣性急流を跨る流線の位勢渦程度とエネルギー保存式を求めて、したがって条件のあることで赤道を跨る多平衡態慣性急流の解がある。
  发展了Ａｎｄｅｒｓｏｎ和Ｍｏｏｒｅ跨赤道惯性急流理论，应用非线性等值浅水模式，根据与急流相联系的有旋大尺度气流（大气）或洋流（海洋）特征定出新的普适函数，从而求出跨赤道惯性急流区中沿流线的位势涡度和能量守恒式，由于最后的控制方程是非线性的，因此可以有条件的存在跨赤道的多平衡态的惯性急流解．