刹车的日文

• ブレーキオイル中毒は国内では、今まで病例報告がなかったが、近年わが病院は３例ブレーキオイル中毒による急性腎臓衰竭の病例があり、以下に報告する。
  刹车油中毒至今国内尚无病例报告，我院近年收治了３例刹车油中毒导致急性肾衰竭的病例，现报告如下。
• ブレーキオイル中毒は国内では、今まで病例報告がなかったが、近年わが病院は３例ブレーキオイル中毒による急性腎臓衰竭の病例があり、以下に報告する。
  刹车油中毒至今国内尚无病例报告，我院近年收治了３例刹车油中毒导致急性肾衰竭的病例，现报告如下。
• 車載設備は車両走行の際に、路面が平坦でない、ブレーキをかける、加速、減速する、又は角を曲がるなどの影響により、多次元の空間振動と衝撃を受ける。
  车载设备在车辆行驶过程中由于路面不平、启动刹车、加速减速和拐弯等因素影响将产生多维空间振动与冲击．
• （３）行動誤り?行動遅延“アクセルとブレーキを間違えて踏んでしまった”，“ウィンカーを出すつもりがワイパーを動かしてしまった”，などがこれに含まれる．
  （３）行动错误、行动延迟“踩错了加速器和刹车”，“想发出闪光信号，却拨动了雨刮器”等均在此列。
• 飛行機のすべり防止ブレーキテストシステムの構成を分析して、そしてテストシステムの主なハードウエア回路設計とシステムの上位?下位のソフトウェア設計を紹介した。
  分析了飞机防滑刹车测试系统的组成，并介绍了测试系统主要硬件电路设计和系统上下位机软件设计．
• また走行中はあまりにも高速で，前方に肉眼で障害物を確認し，それからブレーキをかけても止まれないので，通常の列車と異なり運転士に前方注視の義務はない。
  而且行驶中速度过快，就算用肉眼确认到前方有障碍物再踩刹车也来不及停下来，因此与普通列车不同，驾驶员没有要注视前方的义务。
• 列車を定時運行させるだけならば，どこでどのくらいスピードを上げ，どこでブレーキをかければよいかはすべて決まっているので，人が列車に乗って操作する必要はない。
  如果只是要使列车定点运行的话，在何处提升速度，提升多少速度，在何处刹车，这些都已被事先设定好了，因此人没有必要上列车去操作。
• （２）判断プロセス運転作業においては，一般に，付随操作よりもブレーキ操作やハンドル操作といった主要操作の優先度が高い（ただし，豪雨時にはワイパーの優先度が高くなるという状況もある）．
  （２）判断流程一般来讲，驾驶作业时的刹车操作或方向盘操作等主要操作的优先度应比辅助操作高（不过，也存在诸如暴雨时雨刮器的优先度变高的状况）。
• これらの故障は発生装置試験の回転子試験にて検測し、球管運転、加速、運行、ブレーキ音などの有無を観察し、両相コイルの間に電圧を測定し、エラーコードを結合し評価した。
  判断此种故障可以通过做ｇｅｎｅｒａｔｏｒ　ｔｅｓｔ项中的ｒｏｔｏｒ　ｔｅｓｔ，观察球管有无运转、加速、运行、刹车声音，测定两相线包之间的电压并结合报错代码综合评定。
• 図形インターフェースを用いて便利に信号の増幅と出力方式を設定でき、出力信号の周波数と回転速度間の正比例関係によって既知回転速度—時間曲線またはブレーキ圧力の積分計算から回転速度を計算できる。
  利用图形界面可以方便地设置信号的幅值和输出方式，榆出信号的频率与转速成正比，转速通过读取已知转速一时间曲线或根据当前刹车压力积分计算得到．