航路的韩文

• 연길에서 무석까지의 항로가 개통되기 전 두 지역 환승항공편의 전체 소요시간은 6시간 이상이였고 항공권 가격이 일반적으로 700원 좌우였다.
  延吉至无锡航路开明前，两地的中转航班全程耗时6个幼时以上，机票代价日常正在700元支配。
• 2006년과 2010년 두 차례에 걸쳐 확장건설을 실시하였고 항공노선 표준이 4E 급으로 올랐으며 현재 유럽 아시아 항공통로에서 유일한 E급 ALF공항이다.
  后经2006年、2010年两次改扩建，航路标准提高到4E级，成为目前欧亚航路唯一E类备降机场。
• 2006년과 2010년 두 차례에 걸쳐 확장건설을 실시하였고 항공노선 표준이 4E 급으로 올랐으며 현재 유럽 아시아 항공통로에서 유일한 E급 ALF공항이다.
  后经2006年、2010年两次改扩建，航路标准提高到4E级，成为目前欧亚航路唯一E类备降机场。
• 복선 체계 전화에 따라 앞으로 중국에서 한국으로 오는 항공기는 기존 항로(A326-G597-Y644)를 이용하고, 한국에서 나가는 비행기는 신설 항로(Y697-A591)를 이용하게 된다.
  根据协议，今後从中国飞进韩国的飞机继续走已有航路（A326-G597-Y644），从韩国飞出的飞机则改走增设的航路（Y697-A59）。
• 복선 체계 전화에 따라 앞으로 중국에서 한국으로 오는 항공기는 기존 항로(A326-G597-Y644)를 이용하고, 한국에서 나가는 비행기는 신설 항로(Y697-A591)를 이용하게 된다.
  根据协议，今後从中国飞进韩国的飞机继续走已有航路（A326-G597-Y644），从韩国飞出的飞机则改走增设的航路（Y697-A59）。
• 그러나 새로 증가된 연길-무석 항로가 개통되면 전체 비행 시간이 4.5시간이고 항공권 최저가는 459원이며 그 비용은 비행기와 기차 조합시 료금보다도 더 낮다.
  航路开明後，全程时长将缩短至4.5幼时，机票最低459元，用度比“飞机+火车组合的出行方法还低。
• 예외:Q-400 항공기를 이용하는 Aurora (HZ)가 운항하는 코드쉐어 항공편이 포함된 직항 및 연결 노선(스탑오버 불포함)의 경우, 무료 수하물 허용량은 모든 운임제(서비스 클래스에 관계 없이)에 있어 23kg을 초과하지 않는 수하물 1개입니다.
  例外：在由 Aurora (HZ) 用 Q-400 飞机运营的涉及代码共享航班的直航或联航路线上，含免费行李额的所有资费系列的免费行李额为一件，重量不超过 23 公斤（与舱级无关）。