极音速飞行造句

例句与造句

11月16日-美国国家航空太空总署(NASA)的极音速飞行试验机X-43A第三次试飞，创下9.8马赫的大气层内飞行纪录。
*11月16日－美国国家航空太空总署（NASA）的极音速飞行试验机X-43A第三次试飞，创下9.8马赫的大气层内飞行纪录。
近年来的航天界为极音速飞行研究一种神奇的推进方式：“脉冲爆炸引擎（PDE，Pulse Detonation Engine）”这种引擎的优点在于没有任何风扇叶片、转轴之类的活动零件，故节省了20%以上的成本。
米格1.44战斗机于2000年2月29日首飞，并成功达到最高时速4120千米/小时的极音速纪绿,但生产费用庞大(一架需20亿美元),在极音速飞行下严重受损,维护费用昂贵,所以目前只生产了1架技术验证机。
为满足这前提，X-43A必须先挂载在改装过的NB-52B母机（以B-52同温层堡垒式轰炸机改装而来）翼下飞至高空后，点燃连结在X-43A上的飞马座火箭（Pegasus Booster，原本是作为反低轨道人造卫星导弹用的推进系统）将X-43A推进到超音速的状态后，再点燃自身的超音速冲压发动机进行极音速飞行。