动力损耗造句

• 论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手排变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向接头效率约为98%，各位自己乘乘看就知道实际的推力还剩多少。
• 永久压力损失是动力损耗，阿牛巴的永久压力损失仅占差压的2～15%，而一般孔板的永久损失却要占差压的40～80%，从下图可以看出阿牛巴的永久压损比孔板的压损要小得多，随着管径的增大，阿牛巴永久压损可忽略不计。
• ；当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护气泵的目的。
• ?压力损失小，能源损耗少永久压力损失是动力损耗，阿牛巴的永久压力损失仅占差压的2～15%，而一般孔板的永久损失却要占差压的40～80%，从下图可以看出阿牛巴的永久压损比孔板的压损要小得多，随着管径的增大，阿牛巴永久压损可忽略不计。
• 1、干燥机抗过载能力强，处理量大，燃料消耗少，干燥成本低；2、采用顺流干燥方式，烟气与湿物料由同一侧进入干燥机，可以利用高温烟气获得很高的蒸发强度，干燥机出口温度低，热效率高；3、可根据不同的物料性质改变运行参数，使物料在干燥机筒体内能够形成稳定的全断面料幕，质热交换更为充分；4、新型给料、排料装置，杜绝了滚筒干燥机给料堵塞、不连续、不均匀和返料等现象，降低了除尘系统的负荷；5、新型内部结构，强化了对已分散物料的清扫和热传导作用，消除了筒体内壁的沾粘现象，对物料水分、粘性的适应性更强；6、干燥机实现了“零水平推力”，大大减少了挡托轮的磨损，筒体运转平稳可靠；7、干燥机采用“调心式托轮装置”，使托轮和滚圈的配合永远呈线性接触，从而大大降低了磨损和动力损耗；8、可根据用户要求控制产品粒度和水分，干燥煤泥时产品水分可达8%以下，粒度可控制在8mm以下。

• 动力损耗的英语：kraftverlust load loss