动力损耗造句

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3、抗磨减磨，增强润滑效果，减少动力损耗，延长机件寿命。
ACF的体积密度小，滤阻小、可吸附粘度较大的液态物质，且动力损耗小。
的燃油效率，汽油燃烧不充分，这就是导致油耗，浪费动力损耗的元凶。
，LAVIDA朗逸TSI运动版在换挡过程中几乎没有动力损耗，比普通A级车油耗降低20%以上。
两者的结合改善了起步加速，也具有充足的后劲，相对来说动力损耗减低到最小。
只是这种状态下，按照美国CAFE工况测算，平均动力损耗超过19%，故而只用于倒车和起步。
由于链条上的滚子与轨道是以滚动接触，摩擦阻力小，动力损耗低且可承载较重的荷重。
富集后的氮气其出口压力大小几乎和压缩空气进入膜系统时的压力相同，动力损耗非常小。
为了将车身尽可能地轻量化，以便减少无谓的动力损耗，设计师鲁道夫为300SL设计出独特的管状框架。
机动：依据兵种特性不同，机动力也有所不同，不同兵种在不同地形上的机动力损耗也有所差异。
用动力损耗造句挺难的，這是一个万能造句的方法
7、烘干机采用“调心式托轮装置”，使托轮和滚圈的配合永远呈线性接触，从而大大降低了磨损和动力损耗。
在节能方面：普冠得油田联组带克服了打滑、丢转现象，减少了动力损耗，一年可为企业节约5~10%的用电支出。
“CVT无级变速器+运动模式”实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击，同时配合运动模式赋予了更多驾驶乐趣。
低摩擦系数材料又称减摩材料或润滑材料，其作用是减少机械运动中的动力损耗，降低机械部件磨损，延长使用寿命。
在节能方面，普冠得油田联组带克服了打滑、丢转现象，减少了动力损耗，一年可为企业节约5?10%的用电支出（5%左右）。
TSI发动机的综合优点是：动力损耗小，输出功率相对来说也增大了，可以在小排量的情况下获得较大的扭矩和马力,从而获取更大动力。
由于燃气环保清洁，污染小，不少城市推广使用液化气作为汽车燃料，但燃油汽车采用燃气后，需要进行燃气转换，存在较大的动力损耗。
，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%。
若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%。
尤其在城市道路驾驶时更便捷，动力充足的同时降低油耗，实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击，在换挡过程中，笔者明显感觉到车身比以前试驾的其他车辆换挡时更加平稳。