舵的日文

• ステアリング?バイ?ワイヤー?システムは、ステアリングプレートとステアリングホイールの機械的連結を解消し、需要に応じた転舵角の比率が設計でき、車速に応じてパラメータの修正もでき、理想的なステアリングを実現させた。
  线控转向系统取消了转向盘和转向轮的机械连接，可以根据需要设计角传动比，对随车速变化的参数进行补偿，实现理想的转向特性．
• Ｓˇｕｃ，Ｂｒａｔｋｏらは定性木生成アルゴリズムＱＵＩＮを提案し，定性微分方程式と決定木生成アルゴリズムによって自転車の操舵スキルをモデル化できる［Ｓˇｕｃ００，Ｂｒａｔｋｏ０３］ことを示した．
  Ｓˇｕｃ、Ｂｒａｔｋｏ等人提出了决策树形图生成算法ＱＵＩＮ，表明可以用定性微分方程式和决策树形图生成算法来将自行车的操作技能模型化［Ｓˇｕｃ００，Ｂｒａｔｋｏ０３］。
• ＧＡを用いてファジィ速度ルールとファジィ操舵ルールを調整するために，両ルールの後件部変数＠ｅｑｕａｔｉｏｎ＿０＠（３６変数），＠ｅｑｕａｔｉｏｎ＿１＠（３６変数）を実数型の遺伝子として遺伝子座に割り振った個体を１１個体用意する。
  为了使用ＧＡ调整模糊速度规则和模糊操纵规则，准备１１个以两种规则的后件部变量＠ｅｑｕａｔｉｏｎ＿０＠（３６个变量）、＠ｅｑｕａｔｉｏｎ＿１＠（３６个变量）为实数型遗传子分配到遗传子座的个体。
• ＭＣＵ（マイクロコントロールユニット）を核心として小型自動制御式飛行船のサーボコントロールシステムを設計し、実現させ、システムのハードウエアの設計について説明を行い、ソフトウエアの設計における鍵となる問題??逐次通信とフレーム識別、多重ＭＣＵ通信及びＰＷＭ波のソフトウエア的生成方法について詳しく述べた。
  以单片机为核心设计并实现了小型自控飞艇的舵机控制系统，对系统的硬件设计进行了说明，对软件设计中的关键问题——串行通讯及帧识别、多单片机通讯及ＰＷＭ波的软件产生方法进行了详细阐述。