地下鉄的日文

• ２００Ｘ年，京都の３次元仮想都市［Ｉｓｈｉｄａ０２］で，京都駅，地下鉄での災害を想定した避難訓練が実施され，インターネット経由で市民多数が参加する．
  假设２００Ｘ年京都的３元虚拟城市［Ｉｓｈｉｄａ０２］中，京都站、地铁站上发生了灾祸，多数市民经过网络参加实施的避难演习。
• 女性の日々の決まった事は家庭の品物や薬を買うことであり，他のＩＡＤＬはバスや地下鉄にひとりで乗ることであると答えており，男性に比べて高い値であった。
  一部分回答认为女性每天固定要做的事情是买家用品和买药等，其他的ＩＡＤＬ则回答说是一个人乘坐巴士和地铁，和男性相比，数值很高。
• 図６は乗り物について「自動車」「スポーツカー」「電車」「地下鉄」ごとに，その上位概念「乗り物」「道具」「機械」「物」までの距離を連想概念辞書，ＥＤＲ電子化辞書，ＷｏｒｄＮｅｔで比較しグラフ化したものである
  图６是关于交通工具的，把每个”汽车”、”赛车”、”电车”、”地铁”与其上级概念”交通工具”、”
• 次に，「自動車」「スポーツカー」「電車」「地下鉄」から「乗り物」「機械」「道具」「物」までの距離を変数とし，３つの辞書ごとの「自動車」「スポーツカー」「電車」「地下鉄」をサンプルとして主成分分析を適用して寄与率，主成分値を計算した
  其次，把从”汽车”、”赛车”、”电车”、”地铁”到”交通工具”、”机械”、”工具”
• 次に，「自動車」「スポーツカー」「電車」「地下鉄」から「乗り物」「機械」「道具」「物」までの距離を変数とし，３つの辞書ごとの「自動車」「スポーツカー」「電車」「地下鉄」をサンプルとして主成分分析を適用して寄与率，主成分値を計算した
  其次，把从”汽车”、”赛车”、”电车”、”地铁”到”交通工具”、”机械”、”工具”
• つまり，「地下鉄」では「乗り物」「機械」という上位概念がなく，「場所」としての観点しかなかったため，距離を計算すると「静物」で折り返して「機械」「乗り物」などの概念に到達するため，下位語になるにつれ距離が大きくなる
  也就是说，由于”地铁”没有”交通工具”和”机械”的上级概念而只有”场所”这一视点，如果计算距离为了到达
• 要綱に基づいて２００２年７月現在までに，「地下鉄７号線延伸（浦和美園?岩槻）計画」及び「所沢市北秋津地区土地区画整理事業」に関してＳＥＡが実施されており，その概要を述べる。
  根据纲要，在２００２年７月以前，有关“地铁７号线延伸（浦和美园－岩槻）计划”以及“所泽市北秋津地区土地区划整理事业”实施了ＳＥＡ，并叙述了其概要。
• これらのことから，長期的に試験を実施するための場所として，東京都福祉局，交通局，新宿区のご協力をいただき，都営地下鉄大江戸線若松河田駅構内とその周辺道路の誘導ブロックにＲＦＩＤタグを埋設し試験場所として設営した．
  综上所述，作为长期实施试验的场所，得到了东京都福利局、交通局、新宿区的协助，在都营地铁大江户线若松河田车站内及其周围道路的感应块中埋设了ＲＦＩＤ标签，并作为试验场所加以运营。
• このうち，（３）の続報記事の抽出タスクでは，関西地区で起きた大震災やニューヨークの地下鉄爆破事件など，あらかじめ用意された出来事に対し，一定量の訓練記事を用いて学習を行った後，テスト記事が対象とする出来事の続報か否かを判定する．
  其中（３）提取连续报道的任务，在关西地区大灾难和纽约地铁爆炸时间等，对于予知准备的事情，使用一定量训练报道进行学习后，作为对象进行判断发生事件的是否可以连续报道。
• Ｈａｎｇｌｍ２４”３９７８＠ｅｑｕａｔｉｏｎ＿０＠ｈａｎｇｌｍ２４”４１７６ｈａｎｇｌｍ２４”４７４Ｆｈａｎｇｌｍ２４”４３３６　ｈａｎｇｌｍ２４”３Ｆ４０　ｈａｎｇｌｍ２４”３９７８　ｈａｎｇｌｍ２４”４３６２ｈａｎｇｌｍ２４”３１３８（地下鉄２５番出口）ｈａｎｇｌｍ２４”４７５１ｈａｎｇｌｍ２４”３１３９ｈａｎｇｌｍ２４”３Ｆ２１ｈａｎｇｌｍ２４”３４４２　ｈａｎｇｌｍ２４”３４５９ｈａｎｇｌｍ２４”３Ｃ３８　ｈａｎｇｌｍ２４”３９７８　ｈａｎｇｌｍ２４”３０２１　ｈａｎｇｌｍ２４”３Ａ４３ｈａｎｇｌｍ２４”３４５９
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