路用的日文

• 定電流回路は，ジャンクション型電界効果トランジスター（ＪＦＥＴ，東芝２ＳＫ３７３ＧＲ）を用いて製作し，０?２ｍＡの範囲で調整できるようにした。
  额定电流电路用结型场效应晶体管（ＪＦＥＴ，东芝２ＳＫ３７３ＧＲ）制作而成，在０～２ｍＡ范围内使之可以调节。
• この場合もそれぞれの局に図２に示したシステムを構築し，衛星４回線を用意して，３回線を映像音声交換用に，交差接続１回線をデータ伝送用に割り当てた．
  在图２中表示的是各个站点里构筑的系统，准备卫星４线路，具体分配是：３线路用于视频语音交换，交叉１线路用于数据传送。
• この場合もそれぞれの局に図２に示したシステムを構築し，衛星４回線を用意して，３回線を映像音声交換用に，交差接続１回線をデータ伝送用に割り当てた．
  在图２中表示的是各个站点里构筑的系统，准备卫星４线路，具体分配是：３线路用于视频语音交换，交叉１线路用于数据传送。
• 実行のアルゴリズムを図１１に示す．第１ビットの比較は回路的には１ビットコンパレータで構成され，　ＬＵＣＡＳ　ｃの制御ブロックの大幅な簡略化に寄与することとなる．
  执行的算法如图１１所示。第１位的比较在电路用１位比较仪构成，它关系到ＬＵＣＡＳ　ｃ控制程序块的大幅简略化。
• 名久井ら２）によって提案された量子回路で論理関数を計算する方法を説明し，それを用いて，冗長２進表現を用いた量子回路による加算器の設計を行う．
  下面对使用由名久井等２）提出的量子电路计算逻辑函数的方法进行说明，并根据使用冗长２进制表现的量子电路用上述方法进行加法器的设计。
• それらの主な用途は，高炉スラグはセメント用６０％，道路用１７％，その他２３％，製鋼スラグは土木用３１％，道路用２５％，他４４％である。
  这些炉渣的主要用途是，高炉炉渣６０％用于混凝土，１７％用于铺路，２３％用于其它用途，炼钢渣３１％用于建筑，２５％用于铺路，４４％用于其他用途。
• それらの主な用途は，高炉スラグはセメント用６０％，道路用１７％，その他２３％，製鋼スラグは土木用３１％，道路用２５％，他４４％である。
  这些炉渣的主要用途是，高炉炉渣６０％用于混凝土，１７％用于铺路，２３％用于其它用途，炼钢渣３１％用于建筑，２５％用于铺路，４４％用于其他用途。
• 排出試験ではＥＣの非道路用ディーゼルエンジンの排出法に準拠して、エンジンの微粒ＰＭ、ＮＯ＿ｘ、ＨＣ、ＣＯの排出量、排出された煙とディーゼル消耗率などのパラメーターを計測した。
  排放试验参照欧盟非道路用柴油机八工况法进行，测取了该机微粒ＰＭ、ＮＯ＿ｘ、ＨＣ和ＣＯ排放量，排气烟度和燃油消耗率等参数。
• 排出試験ではＥＣの非道路用ディーゼルエンジンの排出法に準拠して、エンジンの微粒ＰＭ、ＮＯ＿ｘ、ＨＣ、ＣＯの排出量、排出された煙とディーゼル消耗率などのパラメーターを計測した。
  排放试验参照欧盟非道路用柴油机八工况法进行，测取了该机微粒ＰＭ、ＮＯ＿ｘ、ＨＣ和ＣＯ排放量，排气烟度和燃油消耗率等参数。
• 試験地は，茨城県の東海村にある日本原子力研究所東海研究所南端のＪ?ＰＡＲＣ建設に伴う常陸那珂港湾に至る仮設道路用地内で，新川を横断する仮設橋の橋脚盛土の法面である。
  实验地位于茨城县东海村日本原子力研究所东海研究所南端，在Ｊ－ＰＡＲＣ建設过程中临时建设的通往常陆那珂港湾的道路用地内，是横跨新川的临时桥梁的桥墩堆土坡面。