飞行员的日文

• 合衆国ＥＰＡ環境技術検証（ＥＴＶ）計画を構成する１２のパイロット試験の一つである改良監視システム（ＡＭＳ）パイロット計画を紹介した。
  介绍了构成合众国ＥＰＡ环境技术验证（ＥＴＶ）计划的１２个飞行员试验之一的改善监视体系（ＡＭＳ）飞行员计划。
• ただ，飛行機のパイロットと異なる点は術前と術後に患者とかかわる機会がもてる点であり，この時間を利用してお互いの理解を深めることはできる。
  不过，与飞机上飞行员不同的是，术前和术后都会有和患者接触的机会，利用这段接触的时间，可以加深相互之间的了解。
• 例えば海外旅行する場合，人は旅行代理店で旅のプランを練り，飛行機に乗って現地に飛び，機内では添乗員，そしてパイロットやアテンダントとの交流がある。
  例如在进行海外旅行时，人们在旅行社制订旅行计划，坐飞机飞到目的地，在飞机里有和随队导游，以及飞行员和空乘人员的接触。
• 受験者は１２名の男性地上勤務員、パイロットの夏季の通常身なりに基づき、試験時は日光暴露のある戦闘機の後コクピット座席に座りこんで、毎回の試験は３０分。
  受试者为１２名男性地勤人员，按飞行员夏季常规着装，试验时静坐在暴露阳光下的某型战斗机后舱座椅上，每次试验３０ｍｉｎ。
• 二重Ｘ線エネルギー吸収法（ＤＸＡ）と定量的コンピュータ断層撮影（ＱＣＴ）を用いて，長期宇宙滞在を行う宇宙飛行士の飛行前後の骨量測定が行われた。
  使用双重Ｘ线能量吸收法（ＤＸＡ）和定量性计算机断层扫描（ＱＣＴ）对长期在宇宙中飞行的宇宙飞行员进行了测量，测定了他们在飞行前后的骨量。
• これは，照明や家電製品などのパイロットランプのＬＥＤを人間に感知できないほどの速度で点滅させ，それをＩＤとして認識すると同時に風景の撮影もできるカメラシステムである．
  该照相机系统，用人类几乎无法感知的速度，使照明和家电产品等飞行员电灯的ＬＥＤ闪烁，将其作为ＩＤ识别的同时，还可拍摄风景。
• 空軍パイロットは戦闘機が地面で曝露コクピットの熱環境下の熱ストレスの測量を通して、航空衛生と関係者はパイロットが高温影響を受ける認識を高めおよび必要な防護対策を取ることに理論根拠を提供する。
  通过测量空军飞行员在战斗机地面停放暴露座舱热环境下的热应激，为提高航空卫生及有关人员对飞行员受高温影响的认识及采取必要的防护措施提供理论依据。
• 空軍パイロットは戦闘機が地面で曝露コクピットの熱環境下の熱ストレスの測量を通して、航空衛生と関係者はパイロットが高温影響を受ける認識を高めおよび必要な防護対策を取ることに理論根拠を提供する。
  通过测量空军飞行员在战斗机地面停放暴露座舱热环境下的热应激，为提高航空卫生及有关人员对飞行员受高温影响的认识及采取必要的防护措施提供理论依据。
• 旅行後に思い出すのはおもに現地での出来事であり，なかには添乗員や現地ガイドのこと，旅行代理店の窓口担当者を覚えている人もいるだろうが，パイロットやアテンダントのことを覚えている人はほとんどいないであろう。
  旅行结束后回想起来的主要是在当地发生的事情，当中可能有人会记得其中的随队导游和当地导游，旅行社联系人，但几乎没有人能记得飞行员和空乘人员。
• 本文はアメリカのアボット社ＣＤ１７００全自動血液学分析装置と付随した全血校正試薬、品質管理試薬を用いて、飛行時間が１０００時間以上の民用航空機バイロットの末梢血を検査し、そしてと健康な健常人と比較し、それの白血球細胞の構成情況を調べた。
  本文利用美国雅培公司ＣＤ１７００全自动血液分析仪及配套全血校准物与质控物，检测飞行时间１０００ｈ以上民航飞行员外周血，并与健康体检者比较，以了解其自细胞的组成情况。