ディーゼル発電中文是什么意思

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用"ディーゼル発電"造句"ディーゼル発電"中国語の意味

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柴油发电

"ディーゼル"中文翻译柴油（发动）机；（狄塞尔）内燃机
"発電"中文翻译はつでん 0 発電【名】【自サ】发电
"ディーゼル発電所" 中文翻译 : 柴油发动机；柴油发电厂
"ディーゼル発電機" 中文翻译 : 柴油发电机
"ディーゼル発電機起動試験" 中文翻译 : (德) Diesel はつでんききどうしけん柴油发电机起动试验。
"ジーゼル発電機" 中文翻译 : (德)Diesel はつでんき狄塞尔发电机，柴油发电机。
"ディーゼル" 中文翻译 : 柴油（发动）机；（狄塞尔）内燃机
"ディーゼル?カー" 中文翻译 : dhi-zeru.ka- 内燃机车nèiránjīchē.
"ディーゼル·カー" 中文翻译 : (英) diesel railcar 柴油(火)车
"ディーゼルか" 中文翻译 : 内燃机化
"ディーゼルち" 中文翻译 : 柴油值
"ディーゼルゆ" 中文翻译 : 柴油
"ディーゼル値" 中文翻译 : 柴油值
"ディーゼル化" 中文翻译 : 内燃机化
"ディーゼル油" 中文翻译 : 柴油
"ディーゼル船" 中文翻译 : 柴油机船；内燃机船
"ディーゼル車" 中文翻译 : (德) Diesel しゃ柴油汽车。
"ほじょディーゼル" 中文翻译 : 辅助柴油机
"ディーゼル?エンジン" 中文翻译 : dhi-zeru.ennjinn 柴油（发动）机cháiyóu （fādòng）jī,内燃机nèiránjī,狄赛尔dísài'ěr发动机. ▼“狄赛尔”はディーゼルの音訳.
"ディーゼル·エンジン" 中文翻译 : (英) diesel engine 以柴油为燃料的内燃机
"ディーゼル·オイル" 中文翻译 : (英) diesel oil 柴油
"ディーゼル·ハンマー" 中文翻译 : 【diesel hammer】〔机械〕(应用柴油机压燃原理的)柴油打桩锤。
"ディーゼルきかん" 中文翻译 : 柴油机
"ディーゼルけん引" 中文翻译 : 内燃机牵引
"ディーゼルしすう" 中文翻译 : 柴油指数；狄塞尔指数

例句与用法

ガス燃焼装置は８種類で二重燃料式規格ボイラー，ディーゼル発電機，なども含んでいる。
煤气燃烧装置是８种双重燃料式规格的锅炉，也包括狄塞尔发电机等。
蓄電装置のローカル制御装置は，充電状態になるとディーゼル発電機が起動したと判断し，蓄電装置を連系待機モードへ移行させる。
蓄电装置的本地控制装置在判断发电机随着充电状态的开始而起动后，使蓄电装置向连接待机模式转变。
充電開始時刻になると，ＡＦＣの設定値をディーゼル発電機のＡＦＣ設定値ｆ０より低いｆＢ?Ｌに設定し，ディーゼル発電機の定格出力運転を促し，充電を始める。
在到达充电开始时间时，将ＡＦＣ的设定值设定为低于柴油发电机的ＡＦＣ设定值ｆ０的ｆＢ·Ｌ，促进柴油发电机的额定输出运转，开始充电。
充電開始時刻になると，ＡＦＣの設定値をディーゼル発電機のＡＦＣ設定値ｆ０より低いｆＢ?Ｌに設定し，ディーゼル発電機の定格出力運転を促し，充電を始める。
在到达充电开始时间时，将ＡＦＣ的设定值设定为低于柴油发电机的ＡＦＣ设定值ｆ０的ｆＢ·Ｌ，促进柴油发电机的额定输出运转，开始充电。
昼間若干の余剰電力による充電が行われ，点灯ピーク対応として，図１２（ａ）に従って１７時頃蓄電装置のＡＦＣ周波数設定値を４９．８Ｈｚに低下させ，ディーゼル発電の定格運転による蓄電池の充電が行われている。
在白天利用少许剩余电力进行充电，以应对用灯高峰方面，按照图１２（ａ）在１７时左右使蓄电装置的ＡＦＣ频率设定值低于４９．８Ｈｚ，通过柴油发电的额定运转为蓄电池充电。
１９時過ぎに点灯ピーク対応の準備が終わっているが，負荷が小さいことからディーゼル発電機を停止させ，待機モードとして蓄電装置のＡＦＣを５０Ｈｚに設定したものの負荷の増加が小さく，そのまま深夜対応へ移行している。
在１９时过后，应对用灯高峰的准备完成，不过这时负荷较小，柴油发电机被停止，在作为待机模式将蓄电装置的ＡＦＣ设定为５０Ｈｚ后，负荷的增加也很小，保持这一状态向深夜应对阶段过渡。
蓄電装置の残存容量が一定値ＷＢ?Ｌ以下に低下した場合や，負荷が増加してきた場合，また重負荷対応時間になった場合など蓄電装置の充電が必要になると，蓄電装置のＡＦＣ周波数設定値をｆＤＧ?ｏｎ以下にすることでディーゼル発電機を起動させる。
在蓄电装置的残存容量低于固定值ＷＢ·Ｌ以下、负荷趋于增加以及承受重负荷等场合下，蓄电装置需要充电时，通过将蓄电装置的ＡＦＣ频率设定值设定在ｆＤＧ·ｏｎ以下，使柴油发电机起动。
このため，自然エネルギー発電設備で発電される電力の平準化はほとんど風力発電設備の母線側で達成しているが，風速，日射量ならびに負荷電力が大幅に変動した場合は，提案する燃料電池と水の電気分解装置で構成される機器とディーゼル発電機のガバナー制御による協調制御により負荷周波数制御を達成している。
因此，自然能源发电设备发电量的平均化基本上由风力发电设备的母线端来实现，而当风速、日照量及负荷电力大幅变动时，则通过研究人员建议的由燃料电池和水电解装置构成的机器和基于混合发电机调速器控制的调节控制，来实现负荷频率控制。