-島造句

• 1948年-島根県立大田高等学校に改称。
• 『盲人重役』 (角川文庫)　-島原鉄道役員?宮崎康平がモデル。
• 1949年-島根県立大田女学校と統合し、島根県立大田高等学校となる。
• 連覇を狙う和歌山中は昨年と同じ小川-島本のバッテリーで順調に勝ちあがってきた。
• コルボ島 (Corvo-島)とはポルトガル領アゾレス諸島のなかで一番小さな島である。
• 『しらゆき-島津忠重?伊楚子追想録』島津出版会編、出版地：東京、島津出版会、1978年。
• 以前は改札口-1番線-島式ホーム（1?2番）-2番線という構成であったが、1番線の線路を撤去後しばらくしてから改札口から2番線ホーム（現在の1番ホーム）に直接移動できるように改修され、相対式ホームとなった。
• 明治に入り東海道本線が建設される際、当初は宇津ノ谷峠-藤枝宿-島田宿というルートとなる予定であったが、地形が険しい上に遠回りになることから大崩海岸-藤枝宿-島田宿へと変更され、最終的には大崩-焼津-島田宿がルートとして選ばれることになった。
• 明治に入り東海道本線が建設される際、当初は宇津ノ谷峠-藤枝宿-島田宿というルートとなる予定であったが、地形が険しい上に遠回りになることから大崩海岸-藤枝宿-島田宿へと変更され、最終的には大崩-焼津-島田宿がルートとして選ばれることになった。
• 明治に入り東海道本線が建設される際、当初は宇津ノ谷峠-藤枝宿-島田宿というルートとなる予定であったが、地形が険しい上に遠回りになることから大崩海岸-藤枝宿-島田宿へと変更され、最終的には大崩-焼津-島田宿がルートとして選ばれることになった。
• 元々は特59A号系統が大阪駅前-鷺洲-西九条-伝法-酉島住宅前-春日出車庫前（現?東島屋）間で運行していて、酉島営業所開設の際に幹線77号系統として野田阪神前-西九条-酉島車庫前-島屋-西九条-野田阪神前の循環系統（回る方向で甲と乙が存在）に変更になった。
• 元々は幹線99号系統として春日出車庫前（現?東島屋）-此花区役所前-弁天町バスターミナル間の運行であったが、春日出営業所が酉島営業所に移転する際に東島屋-島屋-酉島住宅前-酉島車庫前を延長して現在の運転区間になり、2002年1月27日の市バス再編時の際に幹線99号系統から99号系統になった。
• さらにその後、春日出営業所が酉島営業所に移転する際に支線56号系統は支線59号系統（酉島車庫前-酉島-北港ヨットハーバー）に、特59A号系統は幹線77号系統（野田阪神前-西九条-酉島車庫前-島屋-西九条-野田阪神前の循環系統）に、特59B号系統は幹線臨59号系統（酉島車庫前-伝法-西九条-吉野-野田阪神前）に、それぞれ変更になった。

• -島的日语：pitoke-nntou ピトケーンとう （大洋洲）皮特克恩岛Pítèkè'ēndǎo. $-島の首府アダムタウン／皮特克恩岛首府亚当斯敦Yàdāngsīdūn.