ばね上重量造句

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ここで制御器は1C4M制御を行う日本国有鉄道（国鉄）制式のCS10から1C8M制御を行う富士電機製KMC-201に交換され、モーター（主電動機）も国鉄モハ63形そのままのMT40Sから三菱電機製MB-3020Sとなり、主電動機重量の約半分がばね下重量となり振動が大きかった吊り掛け駆動方式から、主電動機重量が完全にばね上重量となり振動が低減されたカルダン駆動方式（WNドライブ）に変更された。
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ばね上重量的日语：弹簧承载量；弹簧承重；簧上重量；弹簧承受的重量

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