カーゴルックス航空造句
- カーゴルックス航空と共に同型機のローンチカスタマーとなる。
- この「カーゴルックス航空」は、航空会社に関連した書きかけ項目です。
- ウィキメディア?コモンズには、カーゴルックス航空 に関連するマルチメディアがあります。
- ローンチカスタマーは日本貨物航空及びカーゴルックス航空で両社が-8Fを発注したことによる。
- カーゴルックス航空のフリートでRR製RB211-524H/Tエンジンが装備された最初の機体。
- カーゴルックス航空の機材は14機のボーイング747-400F型機で統一されている（2007年現在）。
- カーゴルックス航空と共に747-8Fのローンチカスタマーであり、ボーイング社への開発協力を行っている。
- 1994年（平成6年）7月2日 小松 - ルクセンブルク間にカーゴルックス航空による国際貨物定期便就航。
- 旅客航空会社としては小規模であるが、子会社に世界最大規模の貨物航空会社の一つであるカーゴルックス航空を持つ。
- ヨーロッパではルクセンブルグのカーゴルックス航空が最も多く、10機もの-400Fを世界規模の路線で運航している。
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- 事故機は1980年に製造され、カーゴルックス航空がLX-ECVとして導入した後、1985年に中華航空に売却されている。
- しかし、カーゴルックス航空のような機械類や分解できない大型貨物輸送を頻繁に行うユーザーは大きなペイロードと着陸能力を持つ機材を必要とし、燃料ではなく荷物を可能な限り搭載したい。
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