キール運河造句

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また、キール運河が北海とバルト海をつないでいる。
アイダー川の中流部を利用してキール運河が設けられている。
この「キール運河」は世界の地理に関連した書きかけ項目です。
白海?バルト海運河で白海と、キール運河で北海と繋がっている。
ライン川西岸地区は非武装化され、キール運河は国際河川として解放された。
この時代には北海とバルト海を結ぶキール運河が全通している（1895年）。
ウィキメディア?コモンズには、キール運河に関連するマルチメディアがあります。
1895年の夏にヨーロッパを訪れ、6月にはキール運河の開通式にアメリカ合衆国代表として参加した。
その後6月20日に行われるキール運河の開通に際してアメリカ合衆国代表として参加するためドイツに向かう。
キールはキール運河の東端にあたる港町で、バルト海と北海を結ぶ運河の起点に位置する北欧の玄関口となっている。
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ニューヨークへ帰還すると1895年にヨーロッパ戦隊に加わり、キールに向けて出航、キール運河の開通式にアメリカ合衆国代表として参加した。
1887年にはバルト海沿いの軍港キールとドイツ最大の工業地帯であるルール地方とを結ぶ新運河「キール運河」の建造が開始され、1895年に完成した。
キール運河（英語:KIEL-CANAL、ドイツ語:Nord-Ostsee-Kanal）とはユトランド半島の根元にある、北海とバルト海を繋ぐ運河。
ドイツ海軍はバルト海と北海を最短距離で結ぶキール運河や母港のヴィルヘルムスハーフェンの設備能力の不足のために艦艇設計に制限をかけることがあった。
バルト海から北海への輸送の便をはかるため、運河が半島を横断して建設され、18世紀末のエイデル運河とキール運河（1895年完成）は、現在でも使用されている。
船舶の交通量の増加から1887年より運河の一部とエルベ川の流れを利用してより幅の広いキール運河が建設され、1895年の完成を以ってキール運河にその役目を譲った。
船舶の交通量の増加から1887年より運河の一部とエルベ川の流れを利用してより幅の広いキール運河が建設され、1895年の完成を以ってキール運河にその役目を譲った。
これ以降、世界最大のコーヒー?ココア?香料?絨毯の取扱港となり、キール運河が1895年に完成すると、バルト海へ短時間で出られるようになり、港の魅力はますます高まった。
15インチ砲搭載案も検討されたのだが、重量増加に伴う港湾の深度不足やキール運河の幅の問題により排水量の増加は好ましくないとの判断で14インチ砲戦艦として設計が進められた。