ジレラ造句

• 失ったのは1957年（ジレラ）のみ。
• ジレラは、1909年にジュゼッペ?ジレラが創業した。
• ジレラは、1909年にジュゼッペ?ジレラが創業した。
• その直後のレースより実質的な古巣であるジレラより参戦する。
• 2006年参戦メーカーは ホンダ、アプリリア、KTM、ジレラ。
• 失ったのは1957年（ジレラ）と1966年（ホンダ）の2回のみ。
• ジレラ（Gilera）は、イタリア?アルコレのオートバイ製造会社（メーカー）。
• 2006年参戦メーカーはKTM、ホンダ、アプリリア、ジレラ、デルビ、マラグーティ。
• 第二次世界大戦後に開催されたロードレース世界選手権初期、ジレラは500ccクラスを席捲した。
• 1969年にピアジオに買収されてからは、ジレラは同社が所有する6つのブランドのひとつとなった。
• 1969年にピアジオの傘下に加わった後、ジレラは小型から大型までのスクーターを中心としたブランドとなった。
• 既に発表されたモデルでは、ピアジオ社が2008年モデルとして、ジレラ?GP800（839cc）が世界最大の排気量である。
• 1957年の選手権を最後に、ジレラは他のイタリア系オートバイメーカーとの紳士協定に基づき、経費削減のためにレース界から手を引いた。
• 近年では、スズキ?スカイウェイブ650（直列2気筒）や、ジレラ?GP800（V型2気筒）と云った2気筒エンジンの採用車輌が増えた。
• レース活動を行うにあたっては、単気筒モデルの設計にベネリから、また4気筒500ccモデルの設計にはジレラやドゥカティなどライバル社から有能な人材を引き抜き、高性能化を推し進める。
• 2001年は実質的に同マシン、同チームのマニュエル?ポジアーリ（ポジアーリのマシンメーカー名はデルビと同グループのブランドのジレラである）とのチャンピオン争いとなり、宇井は6勝したがノーポイントレースも多く、3勝のポジアーリに次ぐランキング2位となる。