セーフティカー造句

• 自動車レースのセーフティカー。
• フォーミュラ?ルノーで使用されるセーフティカー。
• セーフティカーに乗って200km/hの世界を体感。
• F1では、セーフティカー先導の状態でレースが成立してしまった唯一の例である。
• ウィキメディア?コモンズには、セーフティカー に関連するカテゴリがあります。
• 1923年にはデューセンバーグがインディ500のセーフティカーに指定された。
• 特にスプリントレースの周回のほとんどがセーフティカーが先導するかたちで行われた。
• 最高時速200キロで疾走するセーフティカーに乗りコース上に出されるカンペを読む。
• 日産?GT-Rの開発に使用され、左ハンドル仕様がセーフティカーに使用されている。
• F1においてセーフティカーが初めて使用されたレースは1973年のカナダGPである。
• 白 - コース上にセーフティカーや救急車など、低速走行する車両がいることを示す。
• このランプが点灯している間は、競技車両がセーフティカーを追い越すことが認められている。
• スプリントレースとフィーチャーレースともにセーフティカーが先導する形でスタートとなった。
• この時、セーフティカーの燃費は約4～5km/?程度だったと言われており、性能差が顕著であった。
• その後、1993年のブラジルGPまでの間、F1においてセーフティカーが使用されることはなかった。
• コース上の破片などが除去されると、セーフティカーは退き、レースはローリングスタートで再開された。
• セーフティカー用のこの車両は、AMG製の同名の市販車とは、外観は同じでも中身は基本的に別物である。
• ただし、AMGはセーフティカーと同一性能の車両の販売も特注という形で受け付けている（ヨーロッパのみ）。
• この事故によりセーフティカーが導入され、マシンはその後方で順位を維持したままスピードを落として走行した。
• セーフティカー、救急車、消防車、レッカー車などの緊急車両は、レース中はエンジンをかけ、出動準備を整えて待機している。