バラスト造句

• 船舶バラスト水等処理技術性能向上調査研究報告書　平成１６年度
  提高船舶压仓水等处理技术性能调查研究报告书　平成１６年度
• 船舶バラスト水等処理技術実用化のための調査研究報告書　平成１７年度
  以处理船舶压舱水等的技术实用化为目的的调查研究报告书　平成１７年度
• バラスト水の化学処理には二次汚染を出さず，安価な化学品の選択が必要になる。
  有必要选择不会使压载水的化学处理产生二次污染的、价格低廉的化学药品。
• メタルはカウンターウェイトや船舶のバラストに利用できる。
  金属合金可以利用于砝码和船舶平稳器上。
• バラスト水管理条約の採択と我が国の今後の対応
  水压载管理条约的选择和今后我国的对策
• 二酸化塩素を使用したバラスト水処理装置
  使用二氧化氯的压载水处理装置
• 水に一定濃度の薬剤を入れて細菌や微生物を死滅させる方法を，バラスト水処理に応用することを提案した。
  提出了将一定浓度的药剂加入水中，杀死细菌及微生物的方法应用在压载水处理的方案。
• 船舶バラスト水の新しい殺菌技術開発を目指して，海洋細菌の衝撃波作用による死滅効果とそのメカニズムの解明に取り組んだ。
  以船舶压仓水的新杀菌技术开发为目的，从事根据海洋细菌的冲击波作用的杀灭效果和其机芯的阐明。
• 生物多様性の保全に加え，有用水産生物への影響，病原菌の侵入等人の健康への影響の観点から，バラスト水による世界の海洋環境の悪化が指摘されている。
  在添加于保护生物的多样性，对有用水产品的影响、病原菌的侵入等对人体健康产生影响的角度方面，指出了水压载给世界海洋环境给予的恶化。
• さらに，バラスト水による海洋生物の移動事例および被害，バラスト水処理方法等を紹介するとともに，バラスト水管理条約の概要と今後の国内外の対応に言及した。
  并且，介绍水压载导致海洋生物转移的事例及其危害、水压载处理的方法，同时，进一步提到了水压载管理条约的概要和今后国内外的对策。
• さらに，バラスト水による海洋生物の移動事例および被害，バラスト水処理方法等を紹介するとともに，バラスト水管理条約の概要と今後の国内外の対応に言及した。
  并且，介绍水压载导致海洋生物转移的事例及其危害、水压载处理的方法，同时，进一步提到了水压载管理条约的概要和今后国内外的对策。
• さらに，バラスト水による海洋生物の移動事例および被害，バラスト水処理方法等を紹介するとともに，バラスト水管理条約の概要と今後の国内外の対応に言及した。
  并且，介绍水压载导致海洋生物转移的事例及其危害、水压载处理的方法，同时，进一步提到了水压载管理条约的概要和今后国内外的对策。
• 平成１６年度に開発した機械的水生生物殺滅用スペシャルパイプとオゾン処理を複合したバラスト水処理体系第１世代に，船舶構造，安全性などの点から改善を加えて第２世代を試作した。
  在平成１６年开发了整合机械式水生生物杀灭用专用管子与臭氧处理的第１代压舱水处理体系统之上，改善船舶结构及安全性等方面，进而试制了第２代压舱水处理体系统。
• 本稿では，まず，船体に設置されたバラストタンクへの海水（バラスト水）の取り込み?排出の際の移入生物による海洋生態系の破壊の問題を概説し，バラスト水問題への対応に関する国際的検討経緯を述べた。
  本文首先概述了海水（压载水）对设置在船上的压载箱的措施·排放时，转移生物破坏海洋生态系统的问题，并叙述了有关解决水压载问题而进行的国际性研究经过。
• 本稿では，まず，船体に設置されたバラストタンクへの海水（バラスト水）の取り込み?排出の際の移入生物による海洋生態系の破壊の問題を概説し，バラスト水問題への対応に関する国際的検討経緯を述べた。
  本文首先概述了海水（压载水）对设置在船上的压载箱的措施·排放时，转移生物破坏海洋生态系统的问题，并叙述了有关解决水压载问题而进行的国际性研究经过。
• 本稿では，まず，船体に設置されたバラストタンクへの海水（バラスト水）の取り込み?排出の際の移入生物による海洋生態系の破壊の問題を概説し，バラスト水問題への対応に関する国際的検討経緯を述べた。
  本文首先概述了海水（压载水）对设置在船上的压载箱的措施·排放时，转移生物破坏海洋生态系统的问题，并叙述了有关解决水压载问题而进行的国际性研究经过。
• この報告は船舶の運航に不可欠なバラスト水に起因する有害水生生物の国際的拡散問題に対処することを目的として行った水処理技術性能向上に関する調査研究成果をとりまとめたものであり，研究項目のの概要は次の通りである。
  本报告汇总了为处理船舶行驶不可缺少的压仓水为起因的，有害水生生物国际性扩散问题为目的而进行的，与提高水处理技术性能相关的调查研究成果，其研究项目的概要如下。
• １９４８年に港内における船舶交通の安全および港内の整とんを図るための「港則法」が成立したが、その第２４条に「何人も、港内又は港の境界外一万メートル以内の水面においては、みだりに、バラスト、廃油、石炭がら、ごみその他これに類する廃物を捨ててはならない」と定められ、第２４条第３項では、廃物を捨てた者に取り除くことを命じることができるとした。
  １９４８年为了港内船舶交通的安全和港内的环境治理而通过了《港则法》，其中第２４条中规定了“任何人在港内或港界限为一万米以内的水面上都不得随意丢弃任何石渣废油、石炭灰、垃圾和类似的废弃物”，第２４条第３项中，规定可以命令丢弃废物的人清除废物。
• 第５１?５２期?海洋環境保護委員会報告について：１）バラスト中の有害水生生物，２）船舶リサイクル，３）船舶による大気汚染防止，４）船舶の有害防汚システム，５）特別海域および特に敏感な海域の特定と保護，６）受入施設の不備，７）強制法規制の検討および採択，８）技術協力計画，９）総合安全性評価および人的要因の将来の役割，を含めてその他全２３項目。
  ５１－５２期－关于海洋环境保护委员会报告：包括１）压仓物中的有害水生生物；２）船舶再利用；３）防止因船舶产生的空气污染；４）船舶的有害防污系统；５）特别海域及特殊敏感海域的界定和保护；６）接受施設的不完备；７）强制法制规约的探讨及采纳；８）技术合作计划；９）包括综合安全性评价及人为因素的今后职责，共２３项。