バルブ造句

• バルブガイドはエンジンバルブの開閉運動を誘導する１つの重要な部品である。
  气门导管是引导发动机气门开闭运动的一个重要零件。
• バルブガイドはエンジンバルブの開閉運動を誘導する１つの重要な部品である。
  气门导管是引导发动机气门开闭运动的一个重要零件。
• 濃縮したＶＯＣ／ＨＡＰは回転バルブ式ＲＴＯにより酸化処理される。
  浓缩的ＶＯＣ／ＨＡＰ通过旋转阀门式ＲＴＯ进行氧化处理。
• ３種類のダンパやバルブのそれぞれの実績，構造および特徴について述べた。
  叙述了３种挡板和阀门的各自实绩、构造以及特征。
• 加圧されたメタノールは，液体流量計を通して，マイクロバルブに供給されている。
  加压的甲醇通过液体流量计，向微阀门供应。
• 古いものは蓋がなくなったり，下部のバルブが腐食して折れたりしていた。
  旧变压器已经没有了盖子，下部的阀门也已腐蚀断裂。
• そのため、バルブ?ガイドの内側に耐摩耗性と切削性を有することが要求される。
  因此，要求气门导管内径面必须具有耐磨性和被切削性。
• 大気試料の採取には両端にバルブの付いたパイレックスガラス製フラスコを用いた。
  大气试料采集于两端带阀的派莱克斯耐热玻璃烧瓶中。
• 流路切り替えバルブは試料注入器と同様の手動六方切り替えバルブを用いた。
  流路转换阀与试料进样器使用相同的手动六通阀。
• 流路切り替えバルブは試料注入器と同様の手動六方切り替えバルブを用いた。
  流路转换阀与试料进样器使用相同的手动六通阀。
• その後ＣＯを１気圧まで加圧したのち，一旦バルブＶ１を閉める。
  之后，在把ＣＯ加压到１个大气压后，暂时关闭阀门Ｖ１。
• ここでは圧力を臨界点以上に保つためにバルブが取り付けられている。
  在这里，为了将压力保持在临界点以上，安装有阀门。
• このシステムは，分離段，真空ポンプと連続制御バルブから構成される。
  此系统由分离层，真空泵和连续控制阀所构成。
• 船体の重量は約２５ｔで，そのうちの２０ｔは紡錘型の鉛（バルブ）である。
  船体的重量大约是２５ｔ，在这之后的２０ｔ是纺锤型的铅（球状物）。
• バブリング及びサンプリングを行えるように，シリコンセプタム及びテフロンバルブが付いている。
  为了发泡和采样的进行，赋予硅隔膜和特氟隆阀。
• 実験装置は６つの真空容器から構成されており，それぞれはゲートバルブにより連結されている。
  实验装置由６个真空容器构成，彼此之间用闸阀连接。
• 今回の試作を通して，圧力バランス機能を持つマイクロバルブの静電動作を確認した。
  通过此次试制，具有压力平衡功能的微阀门的静电工作得到了确认。
• 試料注入に用いる六方バルブにはハミルトン製ＭＶＰを用いた。
  进样用的六通阀使用了汉密尔顿生产的ＭＶＰ。
• 現在、バルブガイドの製造材料として、焼結合金以外に、鋳鉄と高強度の黄銅がある。
  目前，制造气门导管的材料除烧结合金之外，还有铸铁和高强度黄铜。
• ２つのマイクロバルブのうち，培養室側のバルブは培養室上部に張り出す構造となっている。
  两个微阀门中，培养室一侧的阀门为向培养室上部突出的结构。