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一般方程造句

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  • 根据衰减和稳定特性,对单层和双层隔振系统作了分析比较,为双层隔振系统推导出传递率的一般方程,并求得一组影响传递率的各种参数曲线。
  • 首先,本文在已有的回转曲面测地线fw线型一般方程的基础上,对储罐、压力容器一类制品的fw线型、线型的基本方程进行理论推导。
  • 论述了运用jacobi变换方法来处理系数相关性问题,实现了二次曲面的一般方程的求取,并探讨了将通用系数形式转化为标准二次曲面方程的方法,从而求得二次曲面在空间的位置、方向和大小。
  • 摘要根据水力学原理建立了软管沿程水头损失的一般方程,得出了软管沿程压力水头的计算公式,给出了确定最大和最小压力水头位置及大小的方法,从计算结果与试验实测结果的对比看,具有一定的合理性。
  • 第二章依据n - s方程,考虑到液、固之间的相间耦合,在基本假设条件下,采用双流体模型,分别建立液、固两相的动量方程,它是固液两相流体的一般方程式;对其在边界层流区内进行量级比较,得到边界层动量微分方程并给出其边界条件,同时也得到固体颗粒在边界层内所满足的简化方程及其解的表达式。
  • 摘要基于普朗特的边界层思想,以不可简化成稀相的风沙流体为研究对象,以风沙流的一般方程为基础,在基本假设的条件下,建立了高速轿车车身顶部过流表面的边界层微分方程并给出沙流在近壁表面以滑移为特徵的边界条件。
  • 本文首先根据粘性流体力学的一般方程,通过在边界层内进行量级比较,在所限定的范围内得到了含有离心力的边界层动量微分方程并给出其满足的边界条件,然后对该微分方程在边界层内积分得到离心泵叶轮边界层动量积分方程,在求解过程中引入了无量纲离心因子,并作了相应合理的假设,得出积分方程解的一般表达式,并引入以边界层动量损失厚度为主要特征量的无量纲参数对边界层分离进行评价。
  • 一般方程造句挺难的,這是一个万能造句的方法
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