交流驱动造句

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式交流驱动专用源驱动器的设计
数字式多点交流驱动器的设计
该伺服系统采用交流驱动方案、轴角检测系统和智能pid控制方案实现了系统的全闭环控制。
结果表明,本设计的交流驱动电路工作性能良好,在实现交流驱动的同时抑制了交叉效应的产生。
综合交流驱动和灰度移位调制输出的设计思路，最后实现了可调脉宽灰度移位调制交流驱动芯片软件的设计，在高达50mhz的时钟下，仿真波形工作正常。
交流驱动的频率和占空比对oled器件各方面的性能都有很大的影响,当频率为50hz左右,占空比为50 %左右时, oled器件的性能为最佳。
仿真结果表明，本文提出的这种高频交流脉冲密度调制技术适用于高频交流环节功率变换分布系统，特别适合于作未来电动汽车的高频交流驱动系统。
Oled直流驱动和交流驱动的对比实验结果发现:交流驱动可以大幅度地提高oled的发光寿命,但是交流驱动的发光效率比直流驱动有所降低。
论文首先介绍了有机电致发光显示器的发光机理和器件结构,接着从它的光电特性出发,分析了其驱动要求,阐述了电流驱动和电压驱动、交流驱动和直流驱动、无源驱动和有源驱动各自的特点。
根据有机电致发光的机理，设计了交流驱动的控制芯片的软件和驱动电路，并且对交流驱动的波形实现了驱动频率的可调，驱动波形的占空比可调的灵活的软件设计。
用交流驱动造句挺难的，這是一个万能造句的方法
控制电路结构简单,易于集成化,可辅以我们设计的交流驱动电路应用于无源oled显示屏,也可经过小小的改动直接用于自带驱动的有源oled显示屏。
通过分析发现, oled不仅适合于电流驱动,对于电压驱动同样可以实现其优异的图像显示。设计了一种交流电压驱动电路,利用所设计的电路对oled的交流驱动特性进行了测试和分析,通过实验研究了直流驱动和交流驱动对oled性能的影响。
环境保护和能源问题是二十一世纪“绿色革命”的两大主题，电动车作为汽车“绿色革命”的主角，存在着能量使用率低、一次充电行驶里程短等问题。本文通过研究直流调速系统双向功率变换电路，提出一种zczvsboost双向dc dc变换器与vvvf变频调速器相结合，驱动鼠笼型异步电机的节能型电动车交流驱动系统。