休航造句

• 水曜と12月29日～1月3日は休航。
• 途中に8回設定された休航時間以外は随時運航する。
• 2007年3月末で休航となっているが事実上の廃止。
• 2007年：城ヶ島～油壺間の定期観光船が休航となる。
• 以下、各1日1便が運航されている（ドック時は休航）。
• 2001年（平成13年）9月1日：大阪JAS便休航。
• ※第4バースの苫小牧航路は2007年3月をもって休航。
• 2003年（平成15年）2月1日：名古屋ANA便休航。
• エアーニッポン：羽田－三宅島間を結んでいるが現在は休航中。
• 運営会社は2007年2月、新年度からの半期休航を運輸局に申請。
• 銚子大橋の下の利根川両岸を結んでいたが1996年1月末で休航。
• 冬季は休航。
• 2006年12月25日より当分の間、就航船舶の入れ替えのため休航中。
• 尚、定期観光船は2007年12月15日をもって休航となった[2]。
• 新船も2006年12月の同航路休航ののち、商船三井フェリーに譲渡された。
• 3月31日 - 博多港～平戸～ハウステンボス間の高速船「ビートル」休航。
• 水曜は休航だが、欠航が続いた場合や盆正月などは臨時運航される場合もある。
• 毎週水曜は休航（盆?正月および欠航が続いた場合は臨時運航されることがある）。
• 2006年から「今日之星」として台南安平港 - 澎湖馬公港間を2時間で運航（冬季休航）。
• 昭和42年6月には、更に女満別まで延長され、同年8月には東京～旭川間の直行便が就航した（冬期間休航）。

• 休航的日语：きゅうこう3 0 休　　航 【名】 【自サ】 停止航行