初始时刻造句

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初始时刻优化问题的可行性保证了闭环控制系统的鲁棒稳定性。
结果表明,结构最大应力和最大位移均发生在初始时刻,最大应力小于许用应力。
现今数值预报的准确程度主要依赖于能够描述天气过程的精确模式和能够反映初始时刻的准确初始场。
该方法使得倒立摆系统从初始时刻开始就运行在滑模面上，从而使系统具有较强的鲁棒性，取得了非常好的实验效果
摘要基于李家峡水电站双排机组振动的现场试验研究，并且针对传统频谱分析方法傅立叶变换( fft )对于非平稳信号已力不从心这一缺陷，利用小波分析方法在时域和频域上同时具有良好的局部化性质，通过对开停机这一典型非平稳过程信号进行小波及小波包分析，将其分解到不同频带内，获取微弱信息和提取优势频率，并对其作振源分析，得出开停机初始时刻因水流不稳均出现强烈的振动现象，且低频段信号能量最大，开停机过程水流脉动压力和尾水涡带摆动是引起定子基础振动的主要原因。
我们给出了好腔中与双模腔场相互作用的三能级原子发射谱的一般表达式，探讨了系统初态对三能级原子发射谱的影响，阐明了只有原子和双模驱动场初始时刻均处于相干叠加态，原子不同跃迁通道间的量子干涉才使得原子发射谱呈现相位敏感性。
同化试验结果表明：同化空间分辨率很高的雷达风场后，能改善中小尺度降水的预报效果，并且能够得到常规观测资料所不能得到的中小尺度信息，对分析中小尺度系统结构具有重要意义；同化雷达湿度场效果不明显，可能与降水类型和同化时刻有关；而直接在初始时刻加入雷达湿度场，补充了常规资料在反映中小尺度系统方面的不足，增强了初始场中的水汽，有利于降水量的增加；同时同化雷达风场和雷达湿度场的试验表明，水汽的输送和局地的水汽辐合对于产生特大暴雨的贡献远大于仅有高湿中心的贡献。
实验结果表明，在发动机工作过程中随着燃面的退移，燃烧室尾部的流动会发生很大变化，初始时刻背壁区加质流沿喷管背壁进入喷管，背壁区没有回流形成；中间时刻在加质流的驱动下背壁区后部形成较弱的回流；结束时刻气流在燃烧室壁面分离，背壁区形成强烈的回流。
在第四章中，我们研究了外加平行静电场以及初态的不同对电离率和高次谐波的影响，发现附加一适当的静电场会使谐波曲线呈现一双平台结构，电离率会随着电场强度的增大而增大；当氢原子在初始时刻处于不同态时，根据选择定则，谐波曲线和电离率都会有较大差别。
证明了初始时刻驱动场处于光子数态或者光子数的混合态时，二能级原子发射谱与原子偶极矩的相位无关，只有当驱动场初始时刻处于光子数的叠加态时，原子发射谱才依赖于原子偶极矩的相位；而初始时刻处于两个下能态相干叠加态的型三能级原子发射谱对原子初态的依赖关系却不受单模驱动场的影响。
用初始时刻造句挺难的，這是一个万能造句的方法
受喷管潜入的影响，结束时刻流场的湍流脉动非常强烈，而中间时刻和初始时刻，由于加质流与主流的强迫混合可以消除气流扰动向下游的传播和扩展，流场的湍流脉动明显减弱。
在线性阶段，已有的研究表明：一方面，在内爆(或外爆)过程中扰动波长变短(或变长) ，使得不稳定性的增长率变大(或变小) ；另一方面，即使不存在界面加速度，界面运动仍然可能导致扰动幅度的增加，柱几何中扰动幅度的变化速率正比于界面收缩比的平方，球几何中扰动幅度的变化速率正比于界面收缩比的三次方，并且扰动幅度的变化方式(增加或减少)只与初始时刻扰动幅度的增长速率(正或负)有关，而与界面的运动方向(向内或向外)无关。