刹车辅助系统造句

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，刹车辅助系统可以在紧急情况下提高刹车的制动力。
全系车型均标配带有电子制动系统EBD的防锁死刹车辅助系统ABS。
Bosch的ESP 5.7电子稳定程序，与防抱死制动系统（ABS），电子制动力分配（EBD），刹车辅助系统（BA）为标配。
轮圈，ABS+EBD智能刹车辅助系统，发动机智能芯片防盗，中空钥匙等的不俗配置价格也报到了51800圆的低价。
5、EBA紧急刹车辅助系统：可监测到紧急刹车并自动制动，保证最快地刹车，并使刹车距离尽可能缩短。
EBA?电子刹车辅助系统的运用，使荣威550在电子安全配置上更进一步，这也是荣威550安全性领先同级车的最大亮点。
主动安全方面：EBA紧急刹车辅助系统、ESP电子车身稳定系统、TCS循迹控制系统、CBC过弯煞车辅助系统与EBD电子煞车力分配系统，一应俱全。
EBD电子力道刹车辅助系统能根据车辆行驶状况自动分配前后左右的煞车力道，不论直线行驶或转弯时，都能维持极稳定可靠的煞车动作。
车祸的防御非常重要，所以除了必备的ABS系统外，还装有刹车辅助系统和电子稳定控制程序(ESP)，这种新型的ESP工作起来极柔顺，在介入时，几乎难以察觉。
此外，SC430所拥有的主动控制安全系统还包括牵引力控制系统（TRC）、汽车稳定控制系统（VSC）、带有电子制动力分配系统（EBD）的防抱死制动系统（ABS）和刹车辅助系统。
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在安全配置方面，GOA车身、正、副驾驶席空气囊、带EBD的ABS、BA(刹车辅助系统)、驾驶席安全带未系报警(警示灯加提示音)等标准配置，确保了在同级别车型中的顶级安全水平。
除首创性地采用了ESP系统，凌特安全特性还有更充分的表现：正副驾驶员安全气囊、每个座椅一条安全带、ABS(防抱死制动系统)、BAS(刹车辅助系统)、ASR(加速驱动防侧滑控制系统)等等。
在安全性能方面，COROLLA卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。
除了配备了DSC动态稳定控制系统，DTC牵引力控制系统,DBC动态刹车辅助系统,CBC弯道制动系统,ASC车身稳定系统,EDL电子差速锁这些主动安全设备，1系车还配备了侧气帘，侧气囊和前排双气囊的六气囊系统的被动安全装备。
2003年，xk的动力装置进行了重大更新，推出了更大、动力更强劲的4.2升v8发动机（300bhp自然吸气和400bhp增压版本）、先进的6速自动变速装置和更多重要特性，包括紧急刹车辅助系统（可以在紧急情况下增加刹车力量）和动态稳定控制装置。
并通过预碰撞刹车辅助系统确保驾驶员踩下刹车时提供最大的制动力；通过紧急转向辅助系统降低转向齿比并加强悬架硬度；同时，通过汽车动态综合管理系统（VDIM）提高车身稳定性，从而为成功避免撞击提供最大的操控空间。
操控性配置方面，全系标配电子车身稳定装置（ESP），包含动态稳定控制系统（CDS）、电子刹车制动力分配系统（EBFD）、紧急刹车辅助系统（EBA）和牵引力控制系统（ASR），这也让这部高性能车更有驾驶乐趣，并且可以轻松应付各种路况。
蒙迪欧是国内同级轿车中唯一配有eba(紧急刹车辅助系统)的汽车，eba可以有效缩短刹车距离达21米(从200km/h刹停)，使刹车准确性更高，确保车辆操控稳定；结合abs防抱死系统，以及附加ebd电子刹车力分配系统，更可适时防止车轮抱死，在紧急状况中发挥最大锁定功能。
预碰撞安全系统（PCS）能自动探测到车辆前方的障碍物，并根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声，甚至在即将发生撞击之前自动调节包括预碰撞刹车辅助系统、安全带预收紧系统等在内的一系列安全措施。
在安全设备方面，S-Class也做得非常充足，先进的安全配备包括采用雷达来警戒司机前方车辆距离的Brake Assist PLUS；可以根据驾驶情况“预测”交通意外的第2代预防安全（PRE-SAFE）系统，从而自动启动安全气袋；缩短雨天刹车距离与坡道行驶刹车辅助系统的Adaptive Brake，以及在紧急刹车时可增强刹车灯亮度的Aadaptive Brake Light设计等。