前轮轮胎造句

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是水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角。
225/45zr17的前轮轮胎和295/40zr20的后轮轮胎进一步强调了猎兽的好斗精神。
此后每行驶1万公里后，为平衡前后轮磨损，可以将前轮轮胎换至后轮处。
接着把前束尺两端水平地支撑在两前轮轮胎内侧最小距离处，即胎侧最高点。
此外，前轮驱动车种的前轮轮胎磨损几乎是后轮轮胎的2倍，后轮驱动车种后轮的磨损也比前轮要快很多。
即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
上，钱云会横躺在路中间，脸向下贴着马路，双手手肘弯曲，像举起双手的姿势，颈部刚好被压在了工程车前轮轮胎下，身首异处。
即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，通常单位为度（°），前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
在惨不忍睹的照片上，钱云会横躺在路中间，脸向下贴着马路，双手手肘弯曲，像举起双手的姿势，颈部刚好被压在了工程车前轮轮胎下，身首异处。
2.进入角（接近角）是指车辆静载时，水平面（地面）与切于前轮轮胎外缘的平面之间最大夹角，且前轴前面任何固定在车辆上的零部件不得在此平面的下方。
用前轮轮胎造句挺难的，這是一个万能造句的方法
在正式测量之前应首先保证前轮轮毂轴承紧度适当，前轮轮胎气压正常，然后将汽车停放在平坦的场地上，使两前轮处于直线行驶的位置，并向前推动1～2米以消除影响检查效果的各个间隙。
前束的测量在正式测量之前应首先保证前轮轮毂轴承紧度适当，前轮轮胎气压正常，然后将汽车停放在平坦的场地上，使两前轮处于直线行驶的位置，并向前推动1～2米以消除影响检查效果的各个间隙。
调整前轮速度传感器（以坦孚式ABS为例）：升举汽车，拆下相应的前轮轮胎和车轮装置，拧松（紧固传感头）螺栓，通过盘式制动器挡泥板孔拆下传感头，清除其表面的金属或脏物，并刮传感头端面，在传感头端面粘贴一新纸垫片（做一“F”标记表示轮），纸垫片厚度为1.3mm，拧松传感器支架固定衬套的螺栓，旋转衬套，给固定螺栓提供一个新的锁死凹痕面，通过盘式制动挡泥板孔，将传感头装进支架上的衬套，确认纸垫片贴在传感头端面上，并在整个安装中没有掉下来，装复后传感器上连线接触良好。