加劲肋造句

• 有些裂纹可能在运输和安装过程中就从加劲肋对接焊未熔透处开始发展。
• 加劲肋外伸宽度57
• 带端板加劲肋的外伸端板连接的梁柱节点试验
• 最后提出了加劲肋设计公式，供工程参考。
• 摘要垂直加劲肋节点适于柱截面较小的方钢管（矩形管）柱和h型钢梁节点。
• 摘要基于特殊需要，提出了带型钢加劲肋的钢板混凝土组合板这一新型组合码头面板。
• 为了提高腹板的临界应力，通常都设有腹板横向加劲肋，有时还在梁中段加设纵向加劲肋。
• 在循环加载试验中首次综合探讨了柱轴力大小、加劲肋构造措施等对连接性能的影响。
• 分析了节点端板厚度、螺栓类型、端板的加劲肋等因素对节点刚度以及抗弯承载力的影响。
• 论文对帽形中间加劲肋的刚度、加劲肋的形状、尺寸和位置变化对中间加劲板件屈曲应力的影响作了分析研究。
• 以加劲肋形式、组合板厚度和栓钉布置为参数，进行了9块组合板的力学性能试验。
• 撬力随外加荷载变化的规律复杂，而且撬力的变化规律受节点刚度的大小和是否设置加劲肋的影响较大。
• 在分析基础上，论文给出了中间帽形加劲肋合理尺寸的建议，可供设计和修订设计规范参考。
• 因此，采用有限元方法，以垂直加劲肋长度和高度为主要参数，对垂直加劲肋节点的承载力、刚度、应力分布和破坏模式进行了分析。
• 钢桥面板焊接在各种横向、纵向加劲肋上，桥面板为正交异性板结构，决定了其上的铺装层受力变形的复杂性。
• 在受压板件中设置中间加劲肋可以显著提高板件的弹性屈曲应力和极限承载能力，但是也使得板件的屈曲行为变得复杂。
• 研究表明：垂直加劲肋节点承载力、弹性刚度较大；垂直加劲肋长度对节点承载力和刚度都有贡献；加劲肋高度只对节点刚度有影响。
• 因此，实际工程设计中主要是依靠经验，所取加劲肋的刚度、截面都比较大，耗材比较多，既浪费材料，也不一定合理。
• 试验结果表明，通过适当地选择型钢加劲肋形式、合理地布置栓钉和确定混凝土厚度，可以保证组合作用的发挥。
• 试验结果表明端板连接具有良好的滞回性能，端板厚度、节点域柱腹板厚度以及加劲肋构造是影响连接性能的主要因素。

• 加劲肋的英语：reinforcement rib