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加固地基造句

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  • 强夯加固地基的研究与应用
  • 深层搅拌桩加固地基的工程实践
  • 振冲碎石桩加固地基的应用与分析
  • 润扬大桥北接线深层搅拌桩加固地基研究
  • 堆载联合预压加固地基简化非线性分析
  • 在分层总和法思想基础上,提出了真空预压加固地基固结沉降计算方法。
  • 摘要在强夯法加固地基机理的分析中,夯?底部与地基表面的动接触应力计算是关键技术问题。
  • 总结了真空预压加固地基渗流计算和固结计算的基本方程,介绍了采用有限元方法进行真空预压加固地基固结计算的基本过程。
  • 摘要分析了强夯法加固地基时,夯击能、夯点距离、夯击数等因素对周围已建建筑物的安全的影响。
  • 在与加载固结比较的基础上进行了真空固结过程的应力、应变分析,对真空预压加固地基的曼德尔效应做了初步评价。
  • 加固地基造句挺难的,這是一个万能造句的方法
  • 分析了真空预压加固地基总沉降的组成,对各部分沉降计算做了分析,并建议按联合堆载量大小来总结真空预压加固地基沉降修正系数。
  • 目前有关真空预压加固地基的理论研究落后于工程实践,制约了该工法的进一步发展和工程应用,有必要对此进行系统的研究。
  • 减小沉降可以从两个方面入手:一是减小路堤的荷载,即采用轻质路堤填料;二是加固地基即形成复合地基,通过提高地基的承载力来达到减小沉降的目的。
  • 提出了一些与真空预压加固地基设计相关的概念和处理方法,如定义真空预压加固区场地形状系数,提出按加固土体体积来确定射流泵数量、根据工程需要动态设计开泵量、增加停泵标准中对开泵量的规定等设计思想等,论证了真空预压加固地基时地下水位下降的理论极限深度为10m ,而实际极限深度约为6m 。
  • 着重论述了真空预压加固地基数值分析中对土体本构方程的选择、砂井地基等效转换、分析荷载步的确定、竖向排水体的界定、地下水下降的处理、密封帷幕的处理、附近补充水源的处理等问题。
  • 根据现场试验,确定了适合于高速公路工程要求的真空堆载联合预压的设计和施工方法,并分析评价了其加固效果和经济性,试验表明:应用真空堆载联合预压后,地基强度平均提高了97 ,地基中淤泥质土已消失;与粉喷桩加固地基相比,节省经费39 。
  • 在此基础上,通过堆载预压与真空预压的对比阐述了真空预压加固地基机理,分析了影响真空预压加固地基最终加固效果的各个因素:场地地质条件、抽真空作用强度、地下水赋存情况及竖向排水体的设置等。
  • 旋喷注浆法可在地层深处将水泥浆液等以高压旋转冲切土体,形成水泥土圆柱加固体,构成旋喷桩复合地基,以达到加固地基,提高承载力和减少建筑物的沉降和不均匀沉降的目的,在我国建筑工程、公路桥梁、煤矿和铁路路基等建设工程中应用极为广泛。
  • 在室内试验及现场试验基础上,证明真空预压加固地基过程中,负压区土体仍是饱和的,不能用非饱和土理论来计算负压区的固结性状,并辨析了负压与吸力的概念。
  • 高压旋喷注浆技术具有适用范围、适用地层较广,施工方便,耐久性好,材料广阔等特点;其加固地基机理主要是通过流动压、喷射流的脉动负荷、水块的冲击力、空穴现象、水楔效应、挤压力、气流搅动等效应形成水泥固结体与桩间土的复合地基,从而提高地基承载力,减少沉降变形。
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