动力差模型造句

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值得注意的是，动力差模型只是依据纯广告量进行的分析，而没有考虑广告的创意内容，所以无法解释广告的作用机制。
动力差模型（dynamic difference）是联合利华的摩洛尼（Michael Moroney）提出的，动力差模型表明销售与广告之间成正向因果关系，动力差模型也因此成为最知名也最受信赖的模型。
动力差模型其实质是广告推广费（以广告占有率或声音占有率计算）相对于品牌市场占有率的关系图，从该图可以看出推广费用的变动将影响长期市场占有率的改变（五年数据）。
用动力差模型造句挺难的，這是一个万能造句的方法

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