动力总成造句
- 燃料电池轿车动力总成悬置系统优化研究
- 汽车混合动力总成开发动态与发展
- 燃料电池汽车动力总成控制策略
- 单轴并联式混合动力总成的设计
- 考虑陀螺效应的动力总成悬置系统分析和优化
- 摘要采用结构拓扑优化方法,对动力总成悬置支架进行了优化。
- 汽车动力总成悬置系统多目标优化设计及软件开发
- 它本身就是引进的三菱车,这样整车与动力总成的匹配就更协调。
- 基于can现场总线,研究解决了混合动力总成控制系统的通信方案和组网方式。
- 整个软件系统采用混合语言编程完成,通过调试,基本满足了混合动力总成控制系统的要求。
- 用动力总成造句挺难的,這是一个万能造句的方法
- 运用动力学分析软件adams中的linear模块进行了动力总成六阶刚体模态的仿真计算。
- 汽车振动隔离,尤其是动力总成的振动隔离是汽车设计中的一项重要技术。
- 摘要应用陀螺力学理论,对传统动力总成悬置系统的无阻尼动力学方程进行修正,引入陀螺矩阵,得到新的动力学方程。
- 基于dsp的软件开发平台,对混合动力总成控制系统的软件系统进行了研究和设计。
- 越来越多的中国摩托车企业开始重视自主产品开发,尤其是动力总成的开发。
- 对新的动力总成悬置系统动力学模型进行计算分析,研究了陀螺矩阵对频域、时域响应的影响。
- 莲花的商业成功是基于如下的三个核心竞争力:尖端的动力总成技术、整车调试研发技术和莲花运动跑车的制造。
- 摘要提出了一种混联型混合动力系统,采用杠杆模拟方法对其运行工况进行分析,并确定动力总成参数。
- 通过整车试验,证明其能够较好地实现对混合动力汽车多能源动力总成的控制,提高了整车动力性和经济性。
- 摘要首先对动力总成悬置的理想动特性进行了阐述,分析了橡胶悬置、液压悬置的动特性,比较两者的隔振特性。