动力机构造句

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的液压动力机构的建模与仿真
磁流变非对称气动缸动力机构特性分析
一种新型气压伺服系统的动力机构特性分析
控制机构包括动力机构、上下限程装置、管路用电气箱等部分组成。
本机器具有独立的动力机构和电气系统，并采用按钮集中控制。
该工艺及参数也适用于推进杆与密封圈有相对运动的液压动力机构对其推进杆表面的处理过程。
该系列液压机具有独立的动力机构和电器系统，并采用按钮集中控制，可实现手动和自动两种操作方式。
本机具有独立的动力机构和电器系统，采用按钮集中控制，可实现调整、手动及自动三种操作方式。
本机器配有先进的液压系统。具有独立的液压动力机构和电气系统，并采用按钮集中控制，可实现调整手动和半自动操作方式。
本文建立了永磁同步电动机的数学模型,分析了泵控缸液压动力机构并对其建立了数学模型,进而建立了直驱式电液伺服系统数学模型。
用动力机构造句挺难的，這是一个万能造句的方法
第二章首先确定了50000kn汽车大梁液压机中动力机构的主体结构和主要的参数，然后给出了冲裁缓冲和多缸同步两个系统的液压原理图，并对其工作原理及特点给予了解释说明。
非线性是电液伺服系统中普遍存在且至今没有很好解决的问题,这些非线性主要由电液转换和控制元件(伺服阀、比例阀或节流阀)的节流特性和液压动力机构的滞环及死区等因素引起。
论文基于易于进行分析的对称结构的高速开关阀阀控气缸,建立了气压伺服系统动力机构的数学模型,分析了其主要性能参数,提出了提高纯气动伺服系统阻尼比的方法,并从理论上分析了其实现的可能性。