动量定理造句

的动量定理仿真系统的设计和实现
利用动量定理和激波理论分析方法，提出了喷流等效体的概念，推导了等效体弓形激波方程。
摘要基于摄动理论，应用3种常用的数学方法对基于动量定理建立的汽车碰撞事故模型的抗扰性进行分析。
在实际工作中，函道螺旋桨的设计有两种方法，一种是基于叶素理论与动量定理的工程方法；另一种是基于升力线(面)方法的环流理论方法。
基于流体动力学,通过对叶片流道内的流体模型应用动量定理,得到此汽流激振力模型,并采用四阶龙格库塔法,得出了单盘弹性转子系统的周期响应规律,然后根据系统的相轨迹及poincare映射图,分析了系统在特定转速及特定的转子系统参数下的运动特征。
然后，采用基于动量定理的单盘面?单流管方法( sdst ) 、双盘面?单流管( ddst )方法、多流管( mtt )方法以及基于势涡理论的涡方法( vtth )计算直叶摆线式水轮机的水动力性能。
一是根据动量定理的流管模型得到的求解诱导速度的单盘面?单流管方法( sdst ) 、双盘面?单流管( ddst )方法、多流管( mtt )方法；二是根据势涡理论得到的求解诱导速度的的涡方法( vtth ) 。
用动量定理造句挺难的，這是一个万能造句的方法