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助燃气体造句

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  • 本项货物系指无毒、不燃气体、包括助燃气体
  • 第2项:不燃气体(包括助燃气体),如氮气、氧气等。
  • 氧气作为一种理想的助燃气体,广泛应用于焊接和切割中。
  • 车间内点火源较多,而氧气为助燃气体,容易引发火灾事故。
  • 6.可燃气体气瓶与助燃气体气瓶严格分开装运,隔离贮存,分开堆放。
  • 定义2:利用可燃气体与助燃气体混合后燃烧的火焰为热源的热喷涂方法。
  • 燃烧系统由喷雾装置、燃烧灯、燃料气体和助燃气体的供应等部分所组成。
  • (5)可燃性气体和助燃气体气瓶,与明火的距离应大于十米(确难达到时,可采取隔离等措施)。
  • 是在一定温度、压力下,可燃气体或蒸气在助燃气体中形成的均匀混合系被点燃并能转播火焰的浓度范围。
  • 对输送可燃气体和助燃气体的管道应按规定安装、使用和管理,对操作人员和检查人员应进行专门的安全技术培训。
  • 助燃气体造句挺难的,這是一个万能造句的方法
  • (4)对输送可燃气体和助燃气体的管道应按规定安装、使用和管理,对操作人员和检查人员应进行专门的安全技术培训。
  • 混合燃烧(N2O可放出氧气和氮气,其中氧气就是关键的助燃气体,而氮气又可协助降温),以此增加燃料燃烧的完整度,提升动力。
  • 只要接通220V电源通过手控或无线遥控控制,就可发出巨大的鸣响和闪光,不使用任何燃烧爆炸药剂,也不使用任何燃烧助燃气体或液体。
  • 本产品利用电子激发空气炸响和闪光,不使用任何爆炸、燃烧药剂或燃烧助燃气体,使用简便、安全可靠、气氛热烈、响度适中、无环境污染。
  • 气瓶超装或混装,特别是低压液化气体气瓶超装,可燃气体与助燃气体混装,或两种可发生反应的气体混装,是造成气瓶爆炸事故的常见原因。
  • 底盘和LaS 138H样车为基础采用扭杆悬挂,外形与D/E型类似但是车体两侧加装压缩助燃气体箱,每侧翼子板前部装有小型喷火炮塔(共2个),可以遥控操作。
  • 只要接通220V电源或采用蓄电池供电转换为能源,通过手控或无线遥控控制,就可发出巨大的鸣响和闪光,不使用任何燃烧爆炸药剂,也不使用任何燃烧助燃气体或液体。
  • 液化石油气气瓶上应当设计装配防止超装的液位限制装置;易燃气体气瓶和助燃气体气瓶的瓶口螺纹和阀门出气口应当设计成不同的左右螺纹的旋向和内外螺纹的结构。
  • 可燃气体与助燃气体在容器内或空间中充分扩散混合,其浓度在爆炸范围内,此时遇火源即会发生燃烧,这种燃烧在混合气所分布的空间中快速进行,所以称之为混合燃烧。
  • 易燃气体不得与助燃气体、剧毒气体同贮;氧气不得与油脂混合贮存,盛装液化气体的容器属压力容器的,必须有压力表、安全阀、紧急切断装置,并定期检查,不得超装。
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