十堰站造句

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位于襄渝铁路东段，西距十堰站19公里。
十堰站，1968年建立。
离十堰站31公里，离武昌站400公里，隶属武汉铁路局管辖。
截止到2009年，经由武康二线、襄渝线的列车全部双向停靠十堰站，列车通达全国大部分重点城市。
市民俗协会会长袁正洪，房县人，现为中新社湖北分社十堰站站长，并担任湖北省文艺家协会理事等。
十堰站是襄渝东段最大的客运站，襄渝铁路、武康二线贯穿于此，建设中的十宜铁路、运十铁路在此交汇。
十堰站始建于1968年，几经扩建，十堰站新站房于2003年1月投入使用，新站房建筑面积1800平方米，候车厅总面积2600平方米。
2008年，为配合武康二线接入，十堰站进行站场改造，新十堰站设到发线7股，贯通式存车线2股，东风汽车公司专用线1股。
目前，武汉到房县车辆经汉十高速公路，从十堰站出口，然后再走209国道，因山路弯道多，十堰到房县车程有两个小时左右。
直到十堰站的货车上装满了外运的东风汽车，我才想到原来这里也输出时间和速度，可回来的火车能不能也把时间和速度带进深山呢？
用十堰站造句挺难的，這是一个万能造句的方法
白河东火车站地处陕西白河县，是2009年襄渝二线通车后所建的中间站，距十堰站149公里，距安康东站119公里，现隶属西安铁路局管辖的三等站客运站。
各县市区工作站根据十堰站发布的培训课程计划和学年度教学计划，负责做好本辖区内各级各类学校教师网络培训的组织管理、培训辅导工作。
2009年下半年，随着武康二线的全线贯通和列车提速，十堰车务段管内车站有大幅减少，目前办理客运业务的主要有十堰站（一等站）、武当山站（二等站）和谷城站（三等站三个车站。
十堰站主要职责是：制定和发布全市网络培训课程计划和学年度教学计划；对县市区网络学习、学分登记、辅导团队建设等进行业务指导；负责市直学校网上培训、管理、考核工作。
武当山火车站的兴亡：03年以前，六里坪火车站作为襄渝线上的大站每车必停，有些列车甚至跨越十堰站也会在六里坪站办理客运，因为要支持特区建设，特区政府要求强行扩建老营火车站（由于受地域限制，最终只建成4道轨，却耗费了超过一千万的资金）。
2009年上半年前，十堰车务段辖共28个车站，其中一等站1个（十堰站），二等站一个（六里坪站）三等站4个（白浪、武当山、谷城、胡家营），四等站22个（将军河、鲍峡、小花果、黄龙、花果、丁家营、浪河、文?、黄家营、石花、黄?、丹江、苏家河、洪山咀、老河口、仙人渡、老河口东、太平店、陈家湖、朱坡、黑龙堰、马棚）。