受油探管造句
- “眼罩”C海上侦察型,有空中受油探管。
- 空中受油探管下有一个小型套环状雷达罩。
- 有一些B型执行海上侦察任务,有空中受油探管。
- 机头雷达更大,机头上有可部分收入的空中受油探管。
- ①机身为蜂腰形,尖锥形机头,气泡式座舱,右前方有空中受油探管。
- 在A型半球形镶玻璃的机头位置换装一机头整流罩,还有一根空中受油探管。
- M2:编号为图-142M,机头加长23厘米,座舱顶棚升高了,空中受油探管角度降低4°。
- 两种机型都具有空中加油能力,使用一个位于机头左前方可伸缩的受油探管进行空中加油。
- 该系统可操纵机翼、襟翼、缝翼、扰流板、减速板、全动平尾、方向舵、起落架和受油探管。
- 有空中加油受油装置,对地攻击型的受油探管在机身右侧座舱附近,防空截击型则在机身左侧。
- 用受油探管造句挺难的,這是一个万能造句的方法
- 在机头还有可部分收入的空中受油探管,其下面有三角形保护装置,以防止受油探管的喇叭罩损坏机头。
- 机头有空中受油探管,弹舱门上有6个照相舱口,有电介质板,机头罩经改进,有些还装有电子对抗设备或电子情报收集设备。
- 从外表上来看飞机的改动不是很大,这是因为在设计中并没有采用简单的固定式受油探管,而是一种装置在风档下面左侧的位置可以完全收起的探管。
- 外形象“眼罩”A,但性能提高了,弹舱内可带装核弹头的AS-4“厨房”空-地导弹,机头雷达更大,机头上有可部分收入的空中受油探管,向利比亚提供的是这种型别。