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回转运动造句

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  • 双层滑片回转运动机构的力学特性
  • 系统作匀速回转运动时系统的面内外出现混沌运动现象。
  • 取有关文献资料中的拖曳线列阵进行了直航、回转运动计算,计算结果与相应文献资料中计算和试验结果基本吻合。
  • 回转运动:颈部从右到左从左到右,不用力的慢慢回转,拉开颈部的筋肉,反覆练习5次。
  • 并就单船及船队在浅水状况下的回转运动作了仿真,并与深水状况下的回转运动作了比较,得出了结论,为以后研究船舶操纵做了基础工作。
  • 程序能够计算不同航速定常直航状态下列阵的阵形与姿态,可解决不定常运动(例如回转运动) 、考虑海流等多种运动状况的阵形预测。
  • 该设备采用变频调速作回转运动,能减轻装箱工作强度,并能把未拿出的瓶重新回到装箱取瓶工位上。
  • 研究结果表明,只要选择适当的学习样本、网络结构和学习算法,神经网络的水动力预报精度、回转运动预报和z形曲线的预报在实际中可以接受。
  • 摆动活齿减速器是一种用于传递两同轴间回转运动的新型少齿差行星齿轮传动,在工业上具有广阔的应用前景。对其进行动态特性的研究和实验研究具有十分重要的意义。
  • 本论文是采用前苏联学者巴甫连柯等学者的研究成果编制计算程序,对单船船模及常见的各种形式的船队船模的回转运动、 z型操纵运动进行了数学仿真。
  • 回转运动造句挺难的,這是一个万能造句的方法
  • 以圆矢量函数和回转运动群为工具讨论了曲面的误差变换,利用理论椭球面的误差曲面建立了实测曲面的数学模型,通过求解理论曲面的法线实现了实测曲面的等距计算和阴阳面数据转换。
  • 第8章选择日本mmg的操纵运动数学模型对船舶作回转运动、 z型操纵试验的情况进行了数值模拟,并着重考虑了航道水深对船舶操纵性能的影响问题,其目的上要是为了课题组今后进一步开发诸如内河船舶操纵模拟器、船舶避碰计算机动态演示的需要。
  • 摘要本文作者设计了新型四联动平面二次包络蜗杆数控磨床的数控及电控系统,该磨床采用虚拟中心的方法,通过两正交轴的圆插补及磨头基座的自转实现了传统蜗杆加工磨床上的砂轮工作面的平面回转运动,克服了传统加工蜗杆工作层面多,结构复杂,加工精度、效率低等缺点。
  • 针对在重力场下作大范围回转运动的柔性梁与一固定斜面发生斜碰撞的情况,根据hertz接触理论和非线性阻尼项建立法向碰撞接触模型。引入线性切线接触刚度建立切向碰撞接触模型,以考虑接触过程中由于切向相对速度的换向作用引起的摩擦力的变化。利用假设模态法和lagrangian方程建立系统含碰撞过程的一致线性化的动力学模型。
  • 摆动活齿减速器是一种新型高性能传动装置,它是用于传递两同轴间回转运动的新型少齿差行星齿轮传动(简称活齿传动) ,具有结构紧凑、传动比范围广、承载能力大、传动效率高等优点。这些特征使摆动活齿减速器在工业上具有广阔的应用前景。
  • 另外,论文后半部基于mmg分离式数学模型及相关的系列化试验结果,建立了单桨单舵海洋运输船舶在静水中的船舶操纵运动方程,利用数学模型,编制了计算程序,对船舶回转运动、 z形操纵运动进行了数学仿真。
  • 该设备采用变频调速作回转运动,使得瓶子在旋转切向力作用下按序进入输送带,与包装生产线配套,达到节省人工,提高工效的目的,适用容器范围: 50 - 1000毫升玻璃瓶塑料瓶聚脂瓶等。
  • 在本设计中除了采用材质轻而又传动比准确的同步带传动可以相对减轻手臂传动机构的重量之外,最主要的特点足将电机数量控制在两台(一台用于底座的回转运动,从而实现机械手在整个空间的运动;另一台用于驱动手臂的运动)并将电机下置于底座。
  • 对于柔性撞击系统的建模问题,分别采用有限元思想和模态法建立了作回转运动的柔性梁动力学模型,然后又分别利用约束方程和hertz接触定律给出了其与固定斜面发生接触的撞击模型,指出它们的动力学方程分别为微分代数混合方程及复杂的非线性动力学方程。
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