基理造句

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单桩的承载力与沉降特性是桩基理论研究中的重要课题。
摘要鉴于桩土相互作用研究在刚性桩复合地基理论研究中的意义，对国内外桩土相互作用研究现状进行了总结。
) bner基理论在求矩阵极小多项式，判定矩阵可逆性和求逆矩阵等方面的应用，并讨论了多项式环的分次自对偶问题。
运用弹性地基理论对路桥过渡段搭板进行分析计算，给出了集中荷载及均布荷载作用下搭板的位移和内力计算方法，对台后路基沉降进行了分析研究。
随着桩基理论和技术的快速发展，无论是桩的应用还是成桩工艺都比过去更为多样化和复杂化，桩型设计和施工工艺不断推陈出新，出现了形形色色、花样繁多的桩型。
目前半刚性桩、柔性桩加固的软基用传统复合地基理论计算得到的沉降量一般都大于实测值，而直接套用双层地基理论虽然有时计算结果与实测值较吻合，但在概念上存在明显的错误。
他在《国富论》中提出了绝对优势理论，后经大卫?李嘉图修正，形成了比较优势论，比较优势论解释了互利贸易的基础，以及贸易利益的来源，比较优势论最终由俄林将其完善，俄林的要素禀赋论是比较优势理论成为我们所熟知的国际贸易主流理论，两百年来，几乎在所有的教科书中，都把比较优势论作为国际贸易理论的奠基理论。
在现场调查和省检测中心的沉降实测基础上，经过对桩基设计的分析，采用了复合桩基理论，得出结论：原设计强度和变形能满足规范要求，毋需进行加固处理。
本文在已有研究成果的基础上进一步开展了以下几方面的研究： ( 1 )在对层状地基传递矩阵法中的总传递矩阵分析的基础上，提出了广义双层地基模型的概念，并把半无限体的传递矩阵r引入到多层地基在圆形垂直均布荷载、矩形垂直均布荷载及条形垂直均布荷载作用下附加应力与沉降的解析式中； ( 2 )根据多层地基在圆形荷载、矩形垂直均布荷载及条形垂直均布荷载作用下附加应力与沉降的解析式，编制了程序，调试通过并验证了其正确性； ( 3 )通过对双层地基圆形垂直均布荷载中心轴线上的附加应力系数和荷载中心沉降，矩形垂直均布荷载角点下的附加应力系数和荷载角点沉降及条形垂直均布荷载中心轴线上的附加应力系数进行的计算，探讨了双层地基中的附加应力与沉降特性； ( 4 )应用本文的层状地基体系理论对一个工程实例进行了计算分析，并与传统的计算方法的计算结果和有限单元方法的计算结果进行了对比分析，结果表明利用层状地基理论计算更能反映地基中附加应力分布的实际情况。
随着复合地基理论和技术的发展以及应用，复合地基的形式也发生了较大的变化，许多新型的复合地基被应用到工程的设计和实践中去，其中长短桩复合地基就是比较典型的一种新型复合地基形式。
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首先，在低速撞击的条件下，基于准静态hertz的理论与萨布斯基理论，分析了陶瓷破碎锥角的形成；其次，在中高速撞击条件下，利用球面应力波反射迭加理论，分析了陶瓷背面的层裂的形成；最后，简单讨论了高速撞击下陶瓷的破碎机理。
目前,大直径超长灌注桩已成为超高建筑及大跨桥梁的一种常用桩型,然而人们对此种桩的荷载传递机理还不十分清楚,超长桩的理论还远落后于实践,此类特殊桩仍按一般桩桩基理论设计。
本文第一章从分析国内外租赁现状着手，提出研究租赁方向，目前我国对租赁的研究不深，尤其在决策基理方面认识有限，本文主要论述有关租赁施工设备决策基础问题。
此外，对股票期权相关理论进行了较为深入的思考，提出了股票期权作用基理的改进模型，对b - s期权定价模型进行了讨论，分析了标准股票期权的缺陷并结合我国实际进行了优化设计。
得到的主要结果为： ( 1 )基于弹性地基理论和弹性梁的挠曲线理论，给出了管道在固定墩(相当跨越河沟情况)和无固定墩(相当坍塌和冲沟情况)的变形微分方程，并分析了当量轴力为拉力或压力时管道的变形和受力情况。
首先运用了laplase变换获得了单层gibson地基(压缩模量随深度线性增加的地基)在任意荷载下频域内的一维固结解析解，通过laplace逆变换，基于以上解答用数值方法编制程序对单层地基在常见荷载(骤加荷载、缓加荷载、矩形波载、三角形波载)作用下的一维固结性状进行了讨论，并与传统的太沙基理论进行了比较。
目前，随着经济的发展，土木工程建设规模的扩大，对原有软弱地基的处理成为建筑设计和施工越来越被关注的环节， cfg桩复合地基法以其用材经济、施工快捷、加固效果良好等优点，在工程上得到了广泛的应用，特别是近年来cfg桩复合地基多种设计方法的提出与实践，对复合地基理论和实践的发展起到了重要的作用。