壁板结构造句

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密肋壁板结构作为一种新型节能住宅结构体系，有着很好的发展前景。
密肋壁板结构是一种轻质、高强、节能、抗震的建筑结构新体系，在前期的研究中，已取得了不少的科研成果。
本文的目的就是对壁板的热颤振特性进行系统深入的分析和研究，为高速飞行器的壁板结构的防颤振设计和壁板颤振抑制的研究建立理论基础。
作为一种新型结构体系，密肋壁板结构在多层房屋建筑中的研究应用已取得较好的阶段性成果，但对结构体系在中高层建筑中的理论与应用研究尚处于空白。
本文结合密肋复合墙板力学性能试验及整体房屋模型试验，较全面分析研究了多层密肋壁板结构的实用设计方法，为该结构体系的工程应用奠定了理论基础。
( 6 ) .实用设计方法的建立和完善通过中高层密肋壁板结构房屋的工程设计，结合其他结构体系的相关研究成果，初次建立了中高层密肋壁板结构房屋的概念设计原则和抗震计算方法。
提出结构概念设计应遵循的基本原则，包括结构体系的适用范围，房屋层数及高宽比限值，建筑平面及竖向布置要求；给出复合墙板的刚度及承载力实用计算公式，并与试验值进行对比；阐述了多层密肋壁板结构房屋的实用设计方法及设计步骤，并将实际工程作为算例，进行了详细抗震验算。
( 5 ) .中高层密肋壁板结构基于位移的抗震设计将基于位移的抗震设计思想引入结构设计之中，规定了密肋壁板结构满足不同性能要求的层间位移角限值，并应用静力弹塑性分析方法得出体系与混凝土剪力墙结构在大震作用下的不同反应特征。
本文针对密肋壁板结构的主要受力构件? ?密肋复合墙体为研究对象，就其受力机理、破坏模式、抗震性能、三阶段力学模型、极限承载能力以及基于控制的抗震设计方法等进行了较为详细的研究，完成的主要工作有： 1 )通过对密肋复合墙体在水平低周反复荷载和单调荷载作用下的试验研究，提出了墙体的主要破坏模式；分析了框格与内部填充砌块、墙板与外框的共同工作的受力特点；探讨了不同破坏模式情况下墙体的承载能力、刚度、变形、延性、耗能等抗震性能，并给出了竖向荷载作用下密肋复合墙体的简化力学模型。
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西安建筑科技大学建筑工程新技术研究所研制开发的密肋壁板结构体系，具有轻质高强、高效节能、施工简便、造价低廉等显著优点，并且前期的研究表明，密肋壁板结构的各项经济技术指标和抗震性能都优越于砖混结构，因而用前者取代后者具有重要而深远的现实意义。
本文探索将密肋壁板结构应用于底部大开间、上部小开间的多层及中高层住宅结构的可能性，以探索将框支密肋壁板结构取代底部框剪砌体结构的可行性，重点研究对象是框支密肋壁板结构中的重要受力构件?框支密肋复合墙梁。
本文以中高层密肋壁板结构的计算理论及设计方法研究为主线，就结构体系的受力特征、破坏形态、承载力水平以及整体结构的工作性能、变形特征、基于位移的抗震设计方法等进行了较为详细的研究，主要的研究内容如下：根据前期密肋复合墙板的试验结果，提出了带边框密肋复合墙板三种典型的破坏模式；结合现行规范中各设计阶段的要求，建立了与墙板不同受力阶段工作状态相对应的计算模型。
研究表明：多层密肋壁板结构房屋以剪切变形为主，破坏过程与单块墙板相似；复合墙板与后浇隐型框架连接成整体结构，协同工作；传统的底部剪力法适用于本结构体系的抗震计算；试验结果还表明，该结构房屋最大承载能力是砖混结构的1 . 5倍，变形能力是砖混结构的3倍左右，而房屋自重比砌体结构减少1 4以上，地震反应远低于砌体结构。