声屏障造句

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附设隔声屏障的一段公路
城市道路低声屏障探讨
声学.可移动声屏障声衰减的现场测量
混凝土砌块在交通路网声屏障工程中的应用
声学各种户外声屏障插入损失的现场测定
摘要目前对声屏障的插入损失计算所用的公式，没有体现材料吸声对绕射声衰减的作用。
第二级缓解措施是除了使用低噪音设备外，还采用3 . 5至4米高的固定或流动隔声屏障。
主要介绍了城市环境噪声的主要来源（道路交通噪声）的有效治理方法声屏障的研究与设计。
当噪音感应强的地方与工地相距60至100米时，应把3米高特别设计的隔声屏障建立在运作中的设备与附近噪音感应强的地方之间。
主要介绍了轨道交通噪声产生的机理，国外对轨道交通的研究过程中所涉及到的一些问题，诸如噪声源的定位，声屏障的计算，地面结构的振动，轮轨的优化设计和降噪手段等。
用声屏障造句挺难的，這是一个万能造句的方法
限制噪声源，主要建议使用低噪音桥面铺装层；控制噪声传播途径，主要采取的措施是设置道路声屏障，尤其在城市高架桥上推荐使用。
文摘:针对深汕高速公路沿线两所小学噪声敏感点的防护措施，介绍了声屏障的方案及结构设计，和对声学效果检测和工程造价进行分析探讨，并提出若干建议。
第三十六条建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。
对内昆线威宁段有隔声屏障的地段的噪声进行实测并对沿线其余路段的噪声进行分析比较，得出内昆线威宁段铁路噪声对草海自然保护区野生动物的影响结论。