多普勒计程仪造句

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更高的测速精度和更深的工作深度成为了多普勒计程仪发展的趋势。
多普勒计程仪在大深度条件下工作遇到了一些新的问题。
本文对大深度多普勒计程仪系统软件设计进行了探讨。
海洋开发利用活动的发展对多普勒计程仪提出了更高的要求。
制作了相控阵多普勒计程仪实验装置，并进行了水池和湖上实验。
多普勒计程仪具有测速精度高，并能够测得相对于海底的速度的特点。
认识影响大深度多普勒计程仪测速性能的各种因素是提高其性能的基础。
本文对多普勒计程仪特别是大深度多普勒计程仪中的若干关键问题进行了探讨。
实验结果与理论分析相当一致，为进一步开展大深度多普勒计程仪的工程研究打下了良好基础。
多普勒计程仪是一种应用广泛的导航仪器，它能够实时给出载体的运动信息，并能够获得精确的累积航程。
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在此基础上，研究了大深度多普勒计程仪的设计方案，并通过理论计算确定了一套大深度多普勒计程仪的系统参数。
本论文就是针对这两方面而做的，主要围绕着辅助导航系统的定位精度和如何减小多普勒计程仪的测速误差进行的。
在参考借鉴大量频率测量方法的基础上，提出了适用于大深度多普勒计程仪的频率估计算法-带通采样fft法，并进行了仿真计算，其精度令人满意。
在多普勒计程仪水池试验部分，对实验数据进行了后置处理，提高了测速精度，并对数据进行了统计处理，得出测速误差呈正态分布的结论。
多普勒和罗经辅助导航系统作为战时的备用系统，研究其导航定位的精度是不可缺少的，而作为组合导航系统和辅助导航系统组成部分的多普勒计程仪，其测速精度就异常重要。
本论文主要研究工作包括：对罗经和多普勒计程仪推算辅助导航系统的工作原理，及减小定位误差的两种方法和几种轨迹进行了研究；对影响多普勒计程仪测速误差的各个方面进行了综述；最后对多普勒计程仪水池试验的数据进行了处理，得出所要结论。