大门大桥造句

• 大门大桥工程全长10.651公里，其中跨海大桥1座长6.335公里。
• 一期工程将实现陆岛相连，二期工程将实现大门大桥与甬台温高速公路的连接。
• 大门大桥工程由市瓯江口开发建设总指挥部负责建设，为省“十一五”交通规划项目。
• 路线全长约9.32KM，其中大门大桥长约6135米，主桥采用(135+316+135)米斜拉桥，引桥主桥采用50米跨箱梁。
• 分管范围：协助局长、党委书记负责温州雁楠公路乐清段工程建设、温州大门大桥二期工程建设。
• 主线按一级公路技术标准建设，设计速度80KM/小时,路基宽24.5米，大门大桥桥宽32.5米，工期计划到2012年完成。
• 拟建工程为大门大桥连接线工程，将解决陆岛交通连接，形成便捷的港岛陆集疏运条件，满足港口泊位的运量要求，因而其建设是必要和迫切的。
• 浙江省交通厅在温州主持召开评审会，评审通过了大门大桥一期工程初步设计方案，计划2008年上半年开工，工期四年，届时大门大桥将与甬台温高速公路贯通连接。
• 拟建工程处于温州市乐清市，为大门大桥连接线工程，工程的建设将加强石化基地与甬台温高速公路等联系，提高基地与内陆腹地的通达性，促进内陆腹地相关产业的发展。
• 大门大桥工程为浙江省重点工程项目，该工程起点位于乐清市翁?镇，接翁?地方公路，路线向东跨越沙头水道，终点为小门岛最西南端，同步建设小门岛接线，与小门大桥相接。
• 翁?镇启动全镇道路网规划修编工作，完成了柳翁公路拓宽主体工程和镇西街路面翻新工程，完成了大门大桥建设的前期政策处理和滨海大道前期论证工作，城镇交通走向网络化。
• 经过设计单位深入研究和专家的多次论证，大门大桥敷设2×DN1000的输水管道和4回路220KV电缆过桥设计方案获得了省发改委的批复，建成后的大门大桥“身兼三职”，一桥具备通路、通水、通电三大功能。
• 、104国道、温州城市轻轨线（规划）、甬台温高速公路复线（规划）横贯乐清市南北，南部及中部拥有七里港港口、乐清湾港口两座大港，另外还有乐清市中心大道、进港大道、柳翁公路及大门大桥等道路。
• 是国内首座在设计时同步综合考虑高压输电线路、大直径输水管线过桥方案的海上特大桥，大门大桥过桥管线设计采用桥面两侧“管线专用区域”的布置方案属国内首创，大门大桥管线过桥设计方案可敷设2×DN1000的输水管道和4回路220KV电缆的过桥管线规模国内尚属第一。