季节冻土造句

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季节冻土区公路路基细粒土冻胀敏感性研究
季节冻土区高速公路路基冻胀试验观测研究
季节冻土区高速公路路基含水状况与冻害调查
季节冻土区灌区水工建筑物冻害破坏原因及防治措施
季节冻土区高速公路路基土中的水分迁移变化
通过系统研究，渴望为季节冻土区涵闸类水工建筑物基础板的设计部门提供法向冻胀力值的设计指标，以便做到基础的合理浅埋和进行抗冻胀设计。
摘要冻土，特别是含冰透镜体的冻土解冻时，出现强度大幅度下降的弱化现象，这是季节冻土区内路基春季翻浆冒泥、地基失稳的重要原因。
为了研究季节冻土区工业民用建筑的基础浅埋稳定性问题,特开展了有关季节冻土的融化压缩特性的研究,先后在内蒙古农业大学三个比较典型的建筑地点取了将近三百个试样,在室内进行试验,采取两种试验方法即先融化后压缩试验法和同时融化压缩试验法,通过对这三个不同地点的两种不同的试验方法的试验结果进行对比分行,分别绘制了融沉系数与冻土的含水(冰)量、干容重以及颗粒级配的关系曲线;融化压缩系数与冻土的含水(冰)量、干容重以及颗粒级配的关系曲线,由试验结果发现冻土的融沉系数和融化压缩系数都与冻土的含水量呈正向相关关系,可近似的用线性方程来表示;两种实验方法的总沉降量与冻土的含水量呈正向相关关系,与冻土的干容重呈反向相关关系,也可以近似的用线性方程来表示。
季节冻土区涵闸工程是水利工程建设中常见的一种结构，一般占水工建筑物工程造价的三分之一以上，在季节冻土区由于土冻结后产生的冻胀，对板基作用有冻胀力，所以按照融土压力设计的板基经常发生弯曲、扭转、上抬等破坏。
在多年冻土区,融沉问题是冻害研究的主要内容;在季节冻土地区,为了防治地基冻害问题,考虑最多的往往是冻胀问题,对融沉指标一般考虑的比较少,但是根据调查冻害资料来看,融沉性在季节冻土地区的建筑物稳定性方面的应用仍然具有积极的意义。
用季节冻土造句挺难的，這是一个万能造句的方法