宽轨距造句

• 1955年10月全线改为1520毫米宽轨，为中国新建铁路中唯一的宽轨距和右向行车的线路。
• 在曲线轨道上,须根据曲线半径加宽轨距,中国标准轨距铁路的最大容许轨距为1450毫米。
• 为统辖该铁路，将各支线的宽轨距改为与日本国内铁路轨距相一致的窄轨距，以便于军事运输。
• 有争议的是，为了追求更高的速度，布鲁内尔在铁路建设中使用的是宽轨距（2.1m），而不是斯蒂芬森轨距（即现在的标准轨距1.435m）。
• 世界各国铁路凡直线轨距为1 435 mm的称标准轨距；大于1 435 mm的称宽轨距，如1 676 mm、1 524 mm、1 520mm等；小于1 435 mm的称窄轨距，如1 067 mm、1 000mm、762mm、600mm等。
• 护路军团与博克图地区广大铁路员工同甘共苦、艰苦奋斗，仅用九天时间就完成了本铁路运输区段的改轨任务，将苏军改为1524毫米的宽轨距改为1435准轨距。
• 1936年7月29日，满洲里站站内的全部线路随同滨洲全线进行了大规模的改轨，将建路时一直使用的宽轨距（1534毫米，又称俄轨）改换成标准轨距（1435毫米），同时恢复了中东铁路与苏联后贝加尔站的国际联运。
• 据了解，一期工程竣工后，高速车制造基地二期工程将随之展开，二期工程总体建筑面积约24万平方米，将建设包括环形试验线和直线试验线的城轨试验线，最高试验速度为时速120公里，可以满足标准轨距、宽轨距和窄轨距的各种城轨列车的试验。

• 宽轨距的英语：bg
• 宽轨距的法语：voie large
• 宽轨距的日语：こうき