惯性制动器造句

• 惯性制动器试验台设计的关键问题是惯性负载的模拟。
• 防滑制动装置是指机械自身设置的防滑装置和行走机构配备的惯性制动器，其中防滑装置应当在防爬器、夹轮器、顶轨器、夹轨器、铁楔等中选取。
• 惯性制动器是根据惯性制动原理设计的,融制动器、联轴节以及二者相互转换功能于一体的新型制动装置,由于其独特的动态防风功能,使它在港口机械中应用越来越广泛。
• 惯性制动器试验台的研制成功为惯性制动器产品的检测、各种性能的测试提供了有效的手段,同时也为改进产品性能提供了数据依据,为新产品或新改进的产品提供了试验平台。
• 惯性制动器是根据惯性制动原理设计的,融制动器、联轴节以及二者相互转换功能于一体的新型装置。惯性制动器属纯机械产品,兼有防风与制动的功能,安全可靠,因而倍受港口、冶金、矿山、起重运输等行业用户的欢迎。
• 为了满足用户对惯性制动器产品提出的更高要求,长沙三占惯性制动有限公司和湖南大学合作开发一套惯性制动器试验台装置,对各种型号及规格的惯性制动器的起动力矩、制动力矩、轴向振动等特性进行测试和研究,以改进产品性能和提高产品质量。
• 在惯性制动器的“直接测量”系统中,用惯性制动器右端的扭矩传感器来测量制动力矩的,考虑到惯性制动器特有的结构,对惯性制动器工作制动试验数据进行分析,建立了数学微分方程,通过编程计算分析了制动力矩的变化情况,发现了问题并对试验台和惯性制动器的应用提出了改进建议。
• 本文还通过建立惯性制动器试验台的包括机电传动系统的运动方程、稳态运行时负载与转差率控制、交流电动机直流制动在内的三个数学模型,确定驱动电机的频率取值范围和传动系统的传动效率,验算惯性制动器稳态运行时负载电机轴功率和惯性制动器制动时负载电机轴力矩,完成惯性制动器试验台设计中的机械部分,为惯性制动器各参数的测量提供工具。
• 本文以拉格朗日方程为理论基础,对惯性制动器在制动时的振动进行数学建模,然后用matlab对其进行仿真,得出了惯性制动器在制动时振动角频率分别与制动环和摩擦片之间的摩擦系数、制动力的平均半径、主动顶和花键轴的转动惯量、惯性制动器的凹凸螺旋面的螺旋升角、凹凸螺旋面平均作用力的半径、弹簧的弹性系数、主动顶和花键轴的质量、惯性制动器除主动顶和花键轴外其他部分的转动惯量和、顶压套的质量等惯性制动器各零部件的物理参数之间的关系,为惯性制动器的结构优化提供了理论依据。