托管架造句

• 托管架，英文是stinger。
• 通过托管架与张紧器的协同作业，调节各种参数，保证管道的安全铺设。
• 当前，托管架作为海洋工程领域施工的特种装备，其设计技术被国外几家公司垄断。
• 在S型铺管系统中，单根的管道在铺管船上经过焊接成长管道，并使管道沿着托管架滑入水中。
• 船上可以堆放管材，设有吊运管子的起重设备和管段的组装线，还有托管架作为管段下海的滑道。
• 管道在上弯段由安装在托管架上的托辊支撑，其高度一般可以调节，以适应不同管径及不同铺设深度的要求。
• 是海底管道S型铺设中的重要装备之一，悬挂在铺管船的船尾，起到管道在下水过程中控制管道在托管架上的曲率的作用。
• 为了使管段不产生永久变形，须用托管架保持上拱弯尽可能大的弯曲半径，并使下弯曲处处于容许弯曲应力的范围以内。
• 目前，利用托管架的深水S型铺设方法已经可以将海底管道铺设到水深2500米的海底，而且铺设速度远高于其他如J型铺管法，在未来的海洋管道铺设中具有广阔应用前景。
• 管段自托管架的尾部滑向海底时，悬吊在海水中形成一个由上拱弯转为下弯曲的S形,使管段受到复杂的弯曲应力的作用,此外,还受到浪涌和水流的冲击力的作用。
• 铺管作业过程是将管子经陆上预制厂加上水泥加重层后，用船运到铺管船上，将管子逐段组装焊接，焊好的管段在铺管船向前移动时，从船尾部的托管架上滑入海中。
• 铺管船,其船体是铺管设备的载体，铺管船的核心是铺管设备及铺管工艺；铺管设备有张紧器、A/R绞车、船舷吊、破口机、对口器、爬行探伤器、退磁器、加热器、辅助作业线、主作业线、移管机构、托管架、电焊机等，其中大多都是我公司根据滩浅海的实际状况要求自行开发研制的。