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扣押船舶造句

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  • 第一部分是与海事扣押船舶紧密相关的基本理论的说明和介绍。
  • 一是可扣押船舶的范围,分别是当事船舶、姊妹船舶和联营船舶。
  • 二是讲述在我国海事法院申请扣押船舶需要满足的条件:实质要件和形式要件。
  • 海事扣押船舶是海商法中极其重要的一项内容,是出现海事纠纷后被频繁运用的措施。
  • 阐明此时的实体审理和扣船可以在两个法院进行.二是扣押船舶中涉及到的担保。担保问题是扣船制度中的重心。
  • 重点讳退两部分内容一是阐述有权扣押船舶的法院在三个不同的阶段:诉讼前扣押来的白、诉讼中扣押来呐白、仲裁中扣押船舶的扣船法院的认定和学理分析
  • 通过对一些国际公约用语的分析,来推断国际扣船公约适用的船舶的特征和范围;先引出海事扣船在我国的法律定性,再用英美法系国家中的对物诉讼理论和玛瑞瓦禁令来阐述对物诉讼这一典型的对物诉讼的特点,归纳扣押船舶在海事海商实践中的作用,阐明扣押船舶制度得以存在的制度价值。
  • 其程序包括了申请拍卖船舶;对拍卖和终止拍卖船舶申请的审查处理;拍卖船舶公告;拍卖船舶的实施;移交拍卖成交后的被扣押船舶;移交船舶后的登记和对拍卖过程中恶意串通竞买行为的处理。
  • 实质要件分为中请人具有海事请求,被申请人对海事请求负有责任,被扣押船舶属于可扣押的范围,情况紧急,不立即扣船将会遭受难以弥补的损害,申请人的海事请求没有超出诉讼时效。
  • 扣押船舶造句挺难的,這是一个万能造句的方法
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