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推算的造句

造句与例句手机版
  • 是项数据乃由政府统计处根据现行的政策推算的
  • 政府已采用推算的结果来研究直至二零零五年的人力资源需求和供应。
  • 以耶稣纪元法(即公元)推算的基础是以公元1年作为耶稣生命中的第一个年头。
  • 验证了航位推算的理论推导,并且在机器人实验平台上对单个移动机器人路径规划进行了实验验证。
  • 认为其主要原因是:国内旅游者的概念理解存在差异;抽样调查方法不统一;推算的总体不一致等。
  • 导出干预水平就是按照干预水平推算的一些可以与辐射监测数据直接比较的指标,供决策者在考虑采取防护措施时参考。
  • 专责小组透过使用一个财政预算模式,推算直至2021 - 22年度的政府财政状况。因应有关推算的结果,专责小组得出的结论是,政府不能沿用现行的收支政策。
  • 本文深入研究了感应电动机矢量变换的控制理论和利用电动机转矩电流分量进行速度推算的方法。在此基础上设计了一个闭环的无速度传感器矢量控制变频调速系统。
  • 地核内具有更为剧烈、复杂的磁场,而且也是磁场变动的真正发源处,但是研究人员可推算的极限是在地核?地函交界处;因为地核内的电流极强,因此无法直接测量内部的磁场。
  • 因此,在实际进行推算的工作时,必需要以某基准年(即二零零三年)的人口情况为起点,然后结合不同的生育推算、死亡推算及人口迁移推算,逐年向前推算,直至推算期末年为止。
  • 推算的造句挺难的,這是一个万能造句的方法
  • 主要研究内容包括:一、总结分析了当前水下导航的常用方法和不足之处,指出基于航位推算的导航方法,存在着最大的问题就是导航误差的积累问题,如果没有修正系统,这种方法很难满足使用要求;其次指出基于声学的导航方法,造价昂贵,导航范围有限,难以满足自主水下航行器大范围导航的需求;二、总结了当前水下地形辅助导航的主要技术路线,一是基于地形高程的匹配方法,这是当前研究的重点;二是基于地形图像的匹配方法,由于缺乏良好的图像传感器,和可用的海底图像地图,目前这种方法还有待研究发展;三、将两种地形高程匹配的常用方法应用到自主水下航行器上:以相关算法为前提的地形轮廓匹配( tercom )方法和以卡尔曼滤波为基础的桑迪亚惯性地形辅助导航( sitan )方法,前者算法简单可靠,但是导航精度不高,后者虽然精度比较高,但存在着算法较为复杂、有可能发散和出现奇异值等问题。
  • 事务委员会关注到财政预算模式推算的可靠程度及客观性检讨结果对日后政府开支的影响财政储备及外汇基金累计盈馀的水平,以及政府开支成本的上升速度一直较本港经济一般物价水平为快。
  • 由于航位推算的精度与航程和航向的精度直接相关,因此,论文讨论了用里程计、水速表、引擎转速或加速度计等获取里程的方法,用航向保持器和数字磁罗盘组合的方法获取航向角的方法(初始寻北由数字磁罗盘来完成) ,这为采用数据融合方法提高航程和航向精度打下了基础。
  • 在车流推算的基础上,从应用计算机模拟区段站调度员思维的角度出发,通过分析车列占用调车机车时区集合的特点,使用划分时间片的方法建立合适的调车机车安排的图论模型,将调机运用问题转化为顶点具有加权的图的k -着色问题。
  • 事务委员会关注到财政预算模式推算的可靠程度及客观性、检讨结果对日后政府开支的影响、财政储备及外汇基金累计盈馀的水平,以及政府开支成本的上升速度一直较本港经济一般物价水平为快。
  • 地下径流的推算公式如下1 1 . 22bbqiqiqi ? ? ? ? 26其中i表示推算的时间步数, qb是地下径流, q是总的径流.表示没有降水时候流量消退系数,可以通过没有降水时候的流量消退资料推算出出来
  • 然后,结合真空预压的机理,基于分层总和法的思想,对真空预压沉降计算方法进行研究:指出用现有的膜下真空度等效荷载法进行沉降计算不符合真空预压机理;提出了符合真空预压机理的真空度差值法与有效应力法,前者所推算的最终沉降量较接近实测推算结果,后者与实际结果存在一定差距。
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